Pod intrigantnim imenom Hartge F1 pronašli smo Frankensteinovo čudovište na četiri kotača. Ovaj Mercedes-Benz 300 E, W124 generacije, iz 1988., ispod haube skriva motor i mjenjač… BMW-a. Postoji li brak koji je krivovjerniji od ovog?
Ipak, istina je da Hartge nije mogao odabrati bolji motor za W124. Ovo je isti blok koji nalazimo na nekim od najznačajnijih BMW-a kasnih 1970-ih i 1980-ih: M88.
M88 ti ništa ne govori? Možda će vam BMW strojevi koji su bili opremljeni njime reći nešto: M1, M635CSI (E24) i M5 (E28) — da, govorimo o bavarskoj kraljevskoj obitelji…
Nitko ne bi rekao da ovaj 300 E (W124) krije tako "strašnu" tajnu.
Iza koda M88 nalazi se redni blok od šest cilindara zapremine 3,5 l i atmosferski. A s ovom bizarnom kreacijom koja dolazi iz Hartgea – poznatog po pripremama BMW modela – M88 koji oprema ovaj W124 nije mogao ostati s originalnim specifikacijama. Promjer cilindara je rastao, što je rezultiralo povećanjem zapremine s izvornih 3453 cm3 na 3535 cm3. Omjer kompresije je također povećan.
Pretplatite se na naše obavijesti
Krajnji rezultat? Maksimalna snaga od 330 KS , značajan skok, čak i veći kada se radi o atmosferskom motoru, u usporedbi s 286 KS koje terete M5 i M653CSI. A ako ga usporedimo sa 180 KS bloka od 3,0 l, također redni šestocilindraš, koji je izvorno opremio 300 E, skok je još veći — snaga Hartgea F1 jednaka je snazi modela 500 E (326 KS), opremljen V8.
Osim motora M88, prijenos je napravljen i preko BMW mjenjača, koji dolazi iz Serije 6 (E24). Kako bi povećana "vatrena snaga" bila pod kontrolom, ovjes je revidiran, a Hartge F1 je bio opremljen Bilstein predmetima.
idi na aukciju
Hargte F1 ima samo jednu, ovu i nijednu više, pa je za očekivati da će izazvati interes za RM Sotheby's aukciju koja se održava u Techno-Classici u Essenu u Njemačkoj. Međutim, zbog nepredviđenih situacija uzrokovanih pandemijom Covid-19, godišnji sajam je, međutim, pomaknut s 25. do 29. ožujka na 24. i 28. lipnja.
Aukcionar nije odredio nikakvu pričuvnu cijenu za jedini Hartge F1, ali u posebnom informativnom listu kaže da je to "fantastična prilika za restauraciju", što sugerira da intrigantnom stroju treba malo poraditi kako bi ga stavio u najbolje stanje položaj.na tvom putu.