Fiat Uno Turbo i.e. , Volkswagen Polo G40, Peugeot 205 GTi, Citroën AX Sport (ak GTI). Tout nan yo modèl kil, anpil nan yo pa t 'kapab chape anba "grif yo" nan transfòmasyon nan gou ézitan ak sèvis piblik.
Pami sa yo, Fiat Uno Turbo sa vle di te pami moun ki "soufri" ak modifikasyon sa yo epi, pou rezon sa a, lè yon modèl orijinal parèt sou vant, li se yon ka di "sispann laprès yo!".
Sa a te jisteman ka a ak Uno Turbo a sa vle di ke nou t ap pale de jodi a. Te achte nouvo nan Pòtigal an 1988, li te fini "emigre" nan peyi Etazini an nan 2020 ak vant li yo te vin nouvèl.
Li pa menm sanble gen anpil kilomèt
Te anonse nan "Pote yon trelè", sa a Fiat Uno Turbo sa vle di te fèk vann piblik pou $ 16,800 (apeprè 14,500 ero), sa vle di yon moun te achte yon 1988 Uno Turbo sa vle di pou yon pri ki pa lwen yon nouvo. , men pi plis modès Fiat Panda. Espò.
Dapre anons la, kopi sa a nan Uno Turbo sa vle di deja gen yon kantite mil respektab nan 202,000 kilomèt. Sepandan, yon analiz pi detaye sou foto yo revele antretyen ak prezèvasyon machin sa a 33-zan, ki pa sanble gen anpil kilomèt.
Epitou dapre sa ou ka li nan "Pote yon trelè", anvan ou travèse Atlantik la, inite sa a te sijè a yon ekzamine pwofon, li te resevwa pa sèlman nouvo likid ak filtè, men tou, yon batri e menm yon akor yo dwe nan pi bon an. kondisyon.
Anplis machin nan, moun ki gen chans ki te achte Fiat Uno Turbo sa a, sa vle di ak yon plak machin Pòtigè pral resevwa tou yon seri pati orijinal adisyonèl tankou yon griyaj, yon panèl enstriman, yon turbokonpreseur, yon manifoul admisyon e menm apwi tèt yo.
Ak 105 hp, motè Uno Turbo a sa vle di toujou fè anpil petrolheads rèv jodi a.
Fiat Uno Turbo a i.e.
Okòmansman te lanse an 1985, espòtif Fiat Uno a ta rete nan pwodiksyon jouk ane 90 yo nan dènye syèk la. Inite a vann, ki soti nan 1988, te gen yon 1.3 l tetracylindrique ki, gras a turbocharger la, debite 105 hp ak 146 Nm.
Li pa sanble anpil, men lè asosye ak 845 kg ke li akize li deja pèmèt yo rive nan 100 km / h nan jis plis pase uit segonn ak rive nan 200 km / h (), figi respè pou wotè. "Ansyen" turbo a (tout oswa anyen) garanti plis respè, espesyalman lè w ap soti nan kwen.
Denonse vèsyon espò sa a te gen yon seri de detay ayestetik, kèk tipik nan ane 80 yo, tankou teren an bò adezif. Distenge i.e. Turbo (piki elektwonik) ak lòt Uno a te espesifik wou 13″, yon beke dèyè, griyaj devan ki gen koulè, chèz espò ak yon sistèm son Sony.
Avèk restyling nan Uno a an 1989, Turbo i te genyen non sèlman yon gade ki te mennen l pi pre Tipo a, men tou, plis pouvwa, kounye a ak 118 hp (lejand ale ke, an reyalite, te gen plis pase 130 hp), kounye a ekstrè soti nan yon blòk ak 1.4 l, toujou ak kat silenn, men ki asosye ak yon turbo Garrett T2.