Razão Automóvel deside pran avantaj de «Verono» pou teste vèsyon an plis Air nan nouvo Volkswagen Beetle Cabrio.
Volkswagen Beetle Convertible teste se te pi modès nan seri a, yon 1.2 TSi 4-silenn ak 105 hp nan pouvwa ak bwat manyèl. Nan premye gade, 1,197 cm3 nan de tiyo pou chak silenn ka sanble "kout" pou ekipe Beetle Convertible sa a, men yo pa. Moun ki enterese nan vèsyon sa a nivo antre ap chèche pou kondwi bèl, yo pa pèfòmans pi bon kalite.
Moun k ap chèche yon ti kras plis "ekzitasyon" ka patisipe pou vèsyon yo petwòl 160 ak 200 hp. 1.2 Tsi nan 105hp se yon rekòt pou lòt palè, kote ekspresyon tankou "mache moulen an", "cheve nan van an" oswa "dolce far niente" se rèn.
Se konsa - pran avantaj de kondesandans klima mwa Oktòb la - nou te pran tèt la desann, epi, san okenn gwo prese, nou lonje dwèt nan nouvo Volkswagen Beetle Cabrio nan direksyon peyizaj yo manyifik nan kòt Pòtigè a.
Sou wout la, toujou byen fon nan "forè iben an", mete aksan sou pou ti 1.2 TSI a, ki se fasil ase fè fas a vil la ak pou ekselan insonorisation nan kapo a ki izole nou soti nan deyò a, prèske tankou yon vèsyon nòmal. Motè a reponn byen nan vitès ki ba epi li gen yon "chante" trè sekrè. Sou gran wout la, vèsyon an 105hp nan motè a TSI revele kèk limit, men se pa ase yo dwe vo anyen.
Menm paske, se vre wi, aura ke Volkswagen Beetle Cabrio transmèt nou se youn nan kalm ak detant. Pa menm penti wouj la nan inite teste a jere kraze eta sa a «zen». . Men, si abstraksyon an total sou abò, menm bagay la tou pa ka di moun ki wè nou. Volkswagen Beetle Convertible se sant atansyon kèlkeswa kote li ale, sa ki lakòz yon ti kras foli kèlkeswa kote li ale. Epi mwen konfese... li lakòz nou kèk vo anyen. Volkswagen te jwenn nan nouvo Beetle Convertible sa a yon fòmil "genyen-genyen", fanm tankou Beetle a ak gason andedan Beetle a atire atansyon. E plis! Pèsonn pa ka reziste pawòl ki te tande plis pandan repetisyon sa a: ou pral fè yon ti mache? Repons lan te toujou wi.
Konpare ak jenerasyon anvan an, nou ka wè liy ki pi spòtif ak pi modèn nan nouvo jenerasyon sa a. Nan kabin an, ou ka byen klè wè enkyetid ke te gen nan redesign espas la pou pi bon an. Isit la, te gen tou èd presye nan fòm nan optimize nan poto yo, ki pèmèt pou yon enteryè pi laj ak plis espas pou okipan yo. Espas dèyè a se petèt sa ki te benefisye plis nan chanjman sa yo. Kounye a li posib pou granmoun yo vwayaje nan chèz la dèyè nan konfò, yon bagay ki te prèske enposib rive nan jenerasyon anvan an.
Epitou nan kabin an, plastik yo nan tablodbò a, volan ak pòt yo make, ki pentire nan menm koulè ak karosri a, konsa bay li yon "pi fre" gade. Ki sa ki pa t 'kapab manke nan Volkswagen Beetle Cabrio sa a se te òdinatè a sou tablo ak posibilite pou enstale yon sistèm son Fender pou fè pi plis nan dènye jou sa yo nan «Verono».
Pou yon ti kras plis pase 26 mil ero nou ka di ke Volkswagen Beetle Cabrio a se machin nan pafè pou moun ki renmen viv lavi ak yon souri sou figi yo. Machin sa a fè nenpòt moun nan yon atitid bon, sitou si syèl la klè epi solèy la ap rele pou nou. Li sèlman rete pou m 'di ke kapo a ka louvri oswa fèmen nan apeprè 15 segonn ak jiska 50 km / h. Remake byen tou pou windbreak la ki fè yon diferans enkwayab lè yo mete - medam yo di sa ...
Pou moun ki toujou ap panse sou mo "Verono", konnen ke li se konbinezon an nan ete ak otòn. Koulye a, si ou pèmèt nou, dezole men ann fè yon lòt woulib ankò...
Volkswagen Beetle dekapotab
| MOTÈ | 4 silenn |
| CYLINDRAGE | 1197 cc |
| Streaming | Manyèl, 6 vitès |
| TRAKSYON | Pi devan |
| PWA | 1388 kg. |
| POUVWA | 105 hp / 5000 rpm |
| BINÈ | 175 NM / 1550 rpm |
| 0-100 KM/H | 11.7 sec. |
| VITESSE MAXIMUM | 178 km/h |
| KONSOMYON | 6.1 lt./100 km |
| PRIX | 26.927 € |