Yon etid resan te pote pa University of Edinburgh nan Scotland sijere ke machin elektrik yo prèske tankou polisyon kòm machin ak yon motè ki degaje konbisyon. Nan kisa nou rete?
Dapre chèchè nan University of Edinburgh, modèl elektrik yo an mwayèn 24% pi lou pase ekivalan petwòl oswa machin dyezèl. Kòm sa yo, mete akselere nan kawotchou ak fren yo ogmante siyifikativman emisyon polyan patikil. Anplis de sa, ogmantasyon nan pwa nan machin elektrik tou akselere mete etaj, ki an vire degaje patikil nan atmosfè a.Peter Achten ak Victor Timmers, chèchè ki responsab etid la, garanti patikil ki soti nan kawotchou yo, fren yo ak pave a pi gwo pase patikil nòmal echapman machin ki gen yon motè ki degaje konbisyon, epi yo ka lakòz atak opresyon oswa menm pwoblèm kè ( tèm long).
GADE TOU: Itilizatè machin elektrik yo kreye asosyasyon UVE
Yon lòt bò, Edmund King, prezidan UK Automobile Association, te di ke menm si yo yon ti kras pi lou, machin elektrik pa pwodui anpil patikil ke ekivalan dyezèl oswa petwòl yo, kidonk acha yo ta dwe ankouraje.
“Sistèm frenaj rejeneratif la se yon fason ekstrèmman efikas pou redwi nesesite pou frenaj pandan y ap ogmante efikasite enèji. Mete kawotchou gen tandans depann plis sou style la nan kondwi, epi chofè machin ibrid ak elektrik sètènman pa mache sou wout la tankou si yo te ti chofè ... ", konkli Edmund King.
Sous: Telegraph la