Modèl ki pi konpak Opel yo pral resevwa yon nouvo bwat semi-otomatik, ki fèt espesyalman pou chofè ki kondwi plis nan vil la.
Pase plis ak plis èdtan nan trafik se "pen chak jou nou an". Toujou chanje premye Kovèti pou la pou dezyèm lan tou. Nan moman sa a, mond lan - oswa gwo vil yo - divize an twa gwoup diferan: moun ki patisipe pou yon machin ak transmisyon otomatik, pou fasilite fasilite iben, moun ki pa gen "tan" pou panse sou bwat sa yo abondan ak, pou Finalman, moun ki pa chanje yon bon bwat manyèl pou anyen nan mond sa a.OU PA RATE: Jou Papa a: 10 sijesyon kado
Mak Alman an deside travay sou pwoblèm nan, lanse yon nouvo semi-otomatik Kovèti pou ki pi bon mache, ak pasaj lis ak pi kout tan reyaksyon, konpare ak jenerasyon anvan an.
Dezyèm jenerasyon senk-vitès robotik bwat la, ki rele Easytronic 3.0, se yon opsyon 'transmisyon otomatik' abòdab epi li pral tounen yon opsyon sou Opel Karl, Adam, Corsa e menm gwo gayan an nan prim Essilor Machin pou ane a 2016 ak Machin entènasyonal 2016 pou ane a, Opel Astra a.
RELATED: Nouvo Opel GT: wi oswa non?
Anplis de mòd totalman otomatik la, bwat Easytronic 3.0 la ofri posiblite pou yo opere manyèlman atravè mouvman devan ak dèyè sou levye a. Dapre mak la, li pi bon mache ak pi efikas konpare ak bwat otomatik yo itilize nan machin ki pi kontra enfòmèl ant. Li vini ekipe ak mòd Creep, pou pi ba vitès, mòd manyèl sekans ak pwomès yo kenbe konsomasyon efikas.
