"Anboche jenn gason sa a. Siyen: Juan Manuel Fangio”. Se ak yon lèt rekòmandasyon tankou sa a, ki te siyen pa yon lejand Fòmil 1, ak yon sak plen ak dezi, ke yon jèn Ajanten yo te rele Horacio Pagani te dirije nan peyi Itali pou fè yon rèv rive vre: travay pou yon gwo mak nan otomobil.
Kòm nou byen konnen, Horacio Pagani reyalize sa a ak plis ankò. Avèk yon karyè ki byen lye ak Lamborghini, Horacio Pagani non sèlman te travay pou yon gwo mak men tou te fonde yon mak ki gen pwòp non li: Pagani Automobili S.p.A.
Jodi a, Pagani se yon vitrin vre nan rèv. Yon vitrin ke Razão Automóvel, atravè chanèl YouTube li a, pa t 'kapab rate nan Jenèv Motor Show 2018 la.
Men atik sa a pa sou kokenn Pagani Huayra Roadster la, se sou istwa Horacio Pagani.
Yon istwa ki te kòmanse nan ti vil Casilda (Ajantin) e ki kontinye jiska jounen jodi a nan bèl vil Modena (Itali). E menm jan ak nenpòt ki bon istwa, gen anpil moman kokenn pou rakonte nan yon atik ki long, menm yon atik ki long. Se konsa... Mikwo ond pòpkòn mesye yo!
Remak: "Popkòn mikwo ond", sa a se pou ou Bruno Costa (youn nan lektè ki pi atantif AR sou Facebook)!
Ki jan tout bagay te kòmanse
Horacio Pagani te fèt 10 novanm 1955 nan Ajantin. Kontrèman ak gwo non yo nan endistri machin nan tankou Enzo Ferrari, Armand Peugeot, Ferrucio Lamborghini oswa Karl Benz - lis la ta ka kontinye men atik la deja twò long - orijin Horacio Pagani a se enb.
Pagani se te pitit yon boulanjri Ajantin, e depi yon laj byen bonè li te montre yon gou espesyal pou machin.
Kontrèman ak pifò timoun, ki mwen imajine yo divize tan yo ant jwèt foutbòl ak lòt aktivite - tankou klòch k ap sonnen, voye wòch sou rival nan klas 6C ak lòt malè konsa... kèlkeswa, kèlkeswa sa! Horacio Pagani te pase "èdtan sou fen" nan estidyo Tito Ispani a, kote avyon ak bato yo te fabrike ak modle nan echèl.
Se nan estidyo sa a ke Horacio Pagani te kòmanse fè premye etap li nan atizay la nan manipile materyèl, ak bay fòm materyèl nan sa ki te nan imajinasyon li. Yon mani ki, jan nou tout konnen, dire jiska jodi a.
Li poko gen 10 an, e ti Horacio Pagani te gentan di ke rèv li se fè machin li yo ekspoze nan salon entènasyonal yo.
Mwen menm ka imajine kamarad lekòl li yo, ak jenou yo blese ak fwon swe, gade l ', li panse: "ti gason sa a pa frape byen ... Ann ba li yon grèf nan move". Ann ale! Natirèlman sa a pa dwe rive.
Men, menm si li te rive, se pa sa ki te anpeche jenn Pagani nan pouswiv rèv li epi kontinye perfeksyone teknik li atravè miniatures. Miniatures pase sa yo ki te vre antechambers de sa ki te gen pou vini.
Horacio Pagani te tou yon gwo admiratè Leonardo da Vinci-yon lòt admirasyon ki dwe fè l 'kèk ematom pandan repo lekòl yo. Men, kite entimidasyon sou kote epi retounen nan reyalite yo nan istwa nou an, verite a se ke Horacio Pagani pataje ak jeni sa a nan renesans la kwayans ke "atizay ak syans ka mache men nan men".
Gade nan konpayi Horacio Pagani ak entèlijans, li pa etone ke nan lane 1970, nan laj 15 ane, Pagani te kòmanse ogmante konpleksite nan pwojè li yo.
Pwojè inisyal la te enplike yon kart, men akòz mank resous yo, yo te chwazi pou konstwi de motosiklèt, se konsa pa t 'kapab "a pye". Jis dezan pita, an 1972, premye machin ki gen siyati Horacio Pagani te fèt: yon buggy vèr ki te bati sou baz yon Renault Dauphine.
Horacio Pagani te vle plis
Se te yon ti koutje sou ke t'ap nonmen non pou yo te ladrès gaye nan vil la nan Casilda, Ajantin. Lè sa a, li te kòmanse lapli lòd pou karosri ak bwat kago pou machin komèsyal nan kay Horacio Pagani a. Men, pou jèn Pagani yo, yo pa t ase konpetan. An reyalite, li te lwen ase!
Gade galri:
Se nan espas sa a Horacio Pagani enkòpore premye pwojè ki pi grav li yo.
Horacio Pagani te vle gen plis pase yon konpetans sèlman, li te vle metrize materyèl yo ak teknik. Se poutèt sa li te enskri nan yon kou konsepsyon endistriyèl nan Universidad Nacional de La Plata, nan Buenos Aires. Li te fini kou a an 1974 ak ane annapre a li te enskri nan yon lòt kou, nan Universidad Nacional de Rosario, pou pran yon diplòm nan jeni mekanik.
pwofite opòtinite a
Li poko fini kou nan jeni mekanik lè, an 1978, Pagani te resevwa premye envitasyon li «à seria». Yon envitasyon nan men Oreste Berta, direktè teknik Fòmil 2 Ajantin an, pou ede konsepsyon ak konstwi yon sèl-seater Renault. Pagani te jis 23 ane fin vye granmoun.
Jenn Pagani a te gen yon ti pwoblèm, sepandan... li pa t janm wè yon machin fòmil 2 nan lavi li! Pa menm travay sou yon pwojè gwosè sa a...
Se nan okazyon sa yo ke moun òdinè jeni tankou Horacio Pagani yo distenge. Ajantin an jere yo devlope yon sèl-seater nan grate, lè l sèvi avèk sèlman manyèl teknik, endikasyon yo nan Oreste Berta ak kèk sèl-seaters ke li te gen aksè a.
Lejand di ke plis pase 70% nan eleman monokok la te atizanal pa Horacio Pagani tèt li.
Se lè sa a moman "kle" nan karyè Horacio Pagani a te fèt. Oreste Berta te zanmi yon sèl... Juan Manuel Fangio, senk fwa chanpyon mondyal Fòmil 1! Yo di ke Fangio te tèlman enpresyone pa talan Horacio a ke yon amitye pou lavi te fèt la menm. Jeni yo konprann youn lòt...
gwo chanjman an
Nan moman sa a, Ajantin te twò piti pou talan ak lanbisyon Horacio Pagani. Pakonsekan, nan lane 1982, Horacio te deside vin an Ewòp, plis espesyalman nan peyi Itali, nasyon an nan supercars.
Nan bagaj li li te gen yon zam pwisan. Pa gen anyen plis, pa gen anyen mwens pase senk lèt rekòmandasyon Juan Manuel Fangio ki te siyen, adrese mesye ki pi enpòtan nan endistri otomobil Italyen an.
Pami yo, Enzo Ferrari tèt li, fondatè "cheval rampant" mak la, ak Giulio Alfieri, youn nan enjenyè ki pi enpòtan nan endistri otomobil Italyen an (ki gen yon istwa long nan Maserati ak Lamborghini).
Enzo Ferrari pa t 'menm vle konnen sou Horacio Pagani, men Lamborghini te di: anboche!
An 1984, Horacio Pagani te deja dirije pwojè Lamborghini Countach Evoluzione, premye supercar nan listwa ak panno fib kabòn. Konpare ak modèl pwodiksyon an, Countach Evoluzione a te peze 500 kg mwens e li te pran 0.4 segonn mwens pase 0-100 km / h.
Horacio Pagani te reyalize nan jis sis ane plis pase anpil enjenyè te reyalize nan tout karyè yo. Men, li pa t 'sispann isit la ...
Horacio Pagani. yon jeni mal konprann
Gwo pwoblèm ak jeni? Se jis ke pafwa yo twò lwen devan nan tan. Ak Countach Evoluzione a, ak tout fib kabòn li yo, te twò lwen devan nan tan - omwen pou Lamborghini. Yon zouti ki reprezante kòmansman ak "kòmansman nan fen" karyè Pagani nan Lamborghini. Nou pral konprann poukisa...
Malgre siksè nan pwojè Countach Evoluzione, jesyon Lamborghini pa t bay anpil kredi nan itilizasyon fib kabòn. Pagani te kwè ke sa a te materyèl ki te ale nan fòm lavni nan supercars ak Lamborghini ... byen, Lamborghini pa t '.
Si Ferrari pa sèvi ak fib kabòn. Poukisa nou ta dwe itilize li?
Kounye a ke nou konnen repons lan, agiman sa a se ri. Men Horacio Pagani pat ri. Kwayans Horacio Pagani nan potansyèl la nan fib kabòn te tèlman gwo ke, te fè fas ak "refi" nan jesyon Lamborghini a, li te deside, nan pwòp danje ak risk li, yo ale nan bank la, aplike pou kredi ak achte yon otoklav - yon gwo. -presyon fou ki sèvi pou geri fib kabòn epi fini pwosesis ki fè materyèl sa a se konsa limyè ak rezistan.
San otoklav sa a, Horacio Pagani pa t ap janm kapab konstwi Countach Evoluzione pou Lamborghini.
Lamborghini "Melon" la
Lamborghini te mal. Epi yo sèlman te oblije rete tann jiska 1987 pou yo reyalize ki jan yo te mal. Ane nan ki Ferrari prezante F40 la. Yon supercar ki te konstwi ak... fib kabòn! Pou anpil moun, supercar ultim nan listwa.
Mwen pa menm vle imajine "melon" nan jesyon Lamborghini lè yo te wè Ferrari F40 la ...
Ak ki jan diferan istwa te kapab si Lamborghini te parye sou solisyon sa a anvan Ferrari. An reyalite, nou p'ap janm konnen...
Apre sa a "plak gan blan", natirèlman siksesè Countach a te deja recours nan fib kabòn - yo te aprann nan erè yo.
An 1990, Lamborghini Diablo te prezante epi yon ti tan apre sa, Horacio Pagani te abandone definitivman mak Italyen an. Avè l li te pran otoklav ke Lamborghini te panse yon fwa se te yon fatra nan lajan.
San otoklav Horacio Pagani a, Lamborghini te oblije achte yon lòt pou kontinye fabrike konpozan kabòn. Pa gen kòmantè…
Nesans yon nouvo mak
Horacio Pagani te konnen depi lontan nan endistri otomobil la kòm yon jeni nan manyen materyèl. Avèk kredi legal sa a, an 1991 li te deplase nan Modena epi li te louvri pwòp devlopman ak konpayi pwodiksyon pou materyèl konpoze, Modena Design.
Yon ti tan apre sa, Modena Design pa te gen okenn men pou mezire pou anpil lòd pou konpozan kabòn.
Rechèch sa a te bay Horacio Pagani misk finansye ak konfyans pou l pran etap final la: fondasyon pwòp mak machin li. Se konsa te fèt Pagani Automobili S.p.A an 1992.
Fangio ankò. Fangio toujou!
Devlopman premye Pagani a te pran sèt ane epi, yon lòt fwa ankò, Juan Manuel Fangio te esansyèl nan siksè Horacio Pagani. Se Juan Manuel Fangio ki te konvenk "pitit boulanje a" pou l patisipe pou motè Mercedes-Benz epi ki te konvenk mak Alman an pou l patisipe nan avanti klere tou.
An 1999, Zonda C12 te prezante nan Geneva Motor Show, yon supercar ki te yon od vre nan jeni dènye kri, konsepsyon ak fib kabòn.
Nan premye jenerasyon an, Pagani Zonda te gen 394 hp soti nan yon motè atmosferik 6.0 lit V12 devlope pa Mercedes-Benz. Ase pou rive 0-100 km/h nan jis 4.2 segonn. An total, sèlman senk kopi Zonda C12 yo te fabrike.
Mèsi a evolisyon yo konstan nan modèl la - ki gen mwens pase 150 inite yo te fabrike nan diferan vèsyon - Zonda a rete nan operasyon jouk 2011, lè dènye evolisyon li yo te lanse: Zonda R. Yon modèl devlope sèlman pou kous la ( pa pou kous…), ekipe ak menm 750 hp sis lit V12 ke nou te jwenn nan Mercedes-Benz CLK GTR la.
Istwa a kontinye...
Jodi a, ekspresyon final Pagani se Huayra. Yon modèl ke mwen ensiste sou jwe ak jwi pou minit long (pafwa pi long ...), nan chak edisyon nan Jenèv Motor Show la. Se konsa depi senkan.
Mwen bliye atik mwen dwe ekri yo, entèvyou mwen te pwograme yo, foto mwen dwe pran epi mwen jis kanpe la... jis ap gade l.
Mwen pa gen mo pou m dekri sa m santi lè m ap kontanple "chèf" ki pi resan Horacio Pagani a.
Premye fwa mwen te wè Huayra mwen te ekri atik sa a , ki, sepandan, deja montre pasaj la nan tan - fòma a se yon wont, mwen konnen. Pa bliye sa fè 5 an e nou chanje sit nou an!
Kanta otoklav ke Horacio Pagani te pote soti nan Lamborghini... li toujou nan sèvis Pagani jodi a! Horacio Pagani pa te gen okenn lajan, men li te gen pasyon, talan ak volonte sou bò l '. Rezilta a se nan je.
San yo pa vle mezire fòs ak klere ak jeni Horacio Pagani, istwa Razão Automóvel te ekri tou ak menm engredyan yo: pasyon, kèk talan ak anpil volonte.
Ou vle sipòte nou? Abònman nan "otoklav" nou an (klike la a) epi pataje atik sa a sou medya sosyal. Li se jis yon klik lwen pou ou, men pou nou li fè tout diferans lan.