Mitsubishi te anonse ke a Outlander PHEV li te deja teste ak sètifye an akò ak tès apwobasyon WLTP, sa ki fè li youn nan premye ibrid plug-in yo konfòme yo ak nouvo pwotokòl la.
Japonè SUV anonse selon WLTP CO2 emisyon nan 46 g/km (nan mezi a dapre NEDC emisyon yo te nan 40 g / km). An relasyon a otonomi nan mòd 100% elektrik de plug-in hybrid Mitsubishi rezilta yo te rete nan a 45 km , kont 54 km yo rive nan NEDC.
Nan vèsyon 2019 la, Mitsubishi Outlander PHEV te resevwa tou inovasyon mekanik, ak premye motè a gazolin 2.4 l ak sistèm MIVEC la. Sistèm sa a pèmèt Outlander a chanje ant sik combustion Otto ak Atkinson selon mòd kondwi yo itilize.
Nimewo PHEV Outlander
Nouvo motè SUV Mitsubishi te pote ogmante pouvwa ak koupl. Nouvo 2.4 l debi yo 135 CV , yon ogmantasyon de 14 puisans sou ansyen motè 2.0 ki ofri sèlman 121 hp, epi li ofri yon koupl nan 211 nm kont 190 Nm nan koupl predesesè a.
Abònman nan bilten nou an isit la
Motè elektrik la (makonnen nan wou yo dèyè) tou te wè pouvwa a monte, ofri 95 CV , epi li makonnen ak yon nouvo batri 13.8 kWh. Anplis de amelyorasyon motè yo, Outlander PHEV 2019 la te resevwa yon nouvo akor nan absòbe chòk yo ak de nouvo mòd kondwi : "mòd nan espò" ak "mòd nan nèj" - ansyen an ofri pi bon repons a bezwen an pou akselerasyon ak plis priz, ak lèt la amelyore kapasite kòmanse ak vire sou sifas ki glise.