Fizyon FCA-PSA te anonse a se gwo nouvèl semèn pase a. Pami anpil patenarya devlopman yo te anonse ane sa a, kit se koneksyon, kondwi otonòm ak elektrifikasyon, fizyon jeyan sa a se konfimasyon avni endistri a: konsolidasyon, konsolidasyon ak... plis konsolidasyon.
Se pa etonan, envèstisman yo dwe fè ak ki deja ap fèt yo kolosal, fòse anyen mwens pase yon re-envansyon prèske total nan endistri a.
Anplis de sa, li se initil depanse kapital sou devlope menm solisyon teknolojik yo separeman lè kliyan final la se tou senpleman inyorans nan diferans ki genyen. Èske yon motè elektrik PSA oswa FCA diferan nan karaktè/itilizasyon? Èske kliyan an remake yon diferans? Èske li fè sans pou devlope de motè separe? - pa pou tout kesyon...
Konsolidasyon se absoliman nesesè pou redwi gwo depans devlopman yo ak rekòlte benefis ki genyen nan ekonomi echèl. Fizyon sa a fè li tout posib.
Abònman nan bilten nou an
kap chèche patnè
Te gen lòt... Menm nan kòmansman ete a tout bagay te sanble yo te dirije pou FCA a rantre ak Renault, men sa pa t 'rive. Men, istwa rechèch FCA a pou yon patnè se pa nouvo.Nan 2015, malere Sergio Marchionne a te prezante dokiman pi popilè "Konfesyon nan yon kapital Junkie", kote li te note fatra nan kapital la ak defann konsolidasyon endistri a nan zòn enpòtan - elektrifikasyon ak kondwi otonòm, pou egzanp. Li te tou nan moman sa a ke li te eseye rantre ak General Motors.
Grupo PSA pa diferan. Carlos Tavares, depi li te pran pozisyon nan CEO nan gwoup la, te toujou vokal sou pwoblèm sa a ak evantyèlman ta jwenn Opel / Vauxhall nan men General Motors - jere ranfòse pozisyon li nan de pi gwo mache Ewopeyen yo, Almay ak Wayòm Ini a.
Deklarasyon yo te prefigire plis patenarya, antrepriz oswa fusion nan tan kap vini an, si opòtinite a rive. Pèt la nan kèk (Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance) te genyen nan lòt moun.
Kisa pou atann nan fizyon FCA-PSA sa a?
Dapre nimewo 2018 yo, li ta katriyèm pi gwo gwoup otomobil nan mond lan ak yon rive vreman mondyal. Kidonk, menm nan peryòd ki pi cho a, PSA sanble ap benefisyè prensipal la.
Non sèlman gen gwo potansyèl nan ekonomi echèl, men li reyalize atenn mondyal li te anvi, sitou ak yon prezans solid ak pwofitab nan Amerik yo - Jeep ak Ram nan nò a, Fiat (Brezil) ak ankò Jeep nan sid la. FCA, nan lòt men an, kounye a gen aksè a platfòm resan PSA yo - CMP ak EMP2 - esansyèl pou renouvle pòtfolyo li yo nan ranje ki ba ak mitan.
Ak nan kou, tout nan yon toudenkou, elèktrifikasyon, youn nan endistri a prensipal drenaj lajan aktyèl, ki ap pran plas an Ewòp ak Lachin (yon mache kote de gwoup yo te gen yon tan difisil pran traction), wè chans yo retounen sou envestisman. grandi ak distribisyon teknoloji atravè anpil plis modèl.
Sepandan, Carlos Tavares, ki pral PDG nouvo gwoup sa a, pa gen yon travay fasil devan l. Potansyèl la se gwo ak opòtinite yo imans, men difikilte ke li pral fè fas yo tou nan gwo mayitid.
15 mak machin
Nan lòd alfabetik: Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroen, Dodge, DS Automobiles, Fiat, Fiat Professional, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall - wi, 15 mak machin.
Oke..., li sanble anpil - epi li posib ke kèk nan yo ka disparèt lè nou konnen plan yo pou nouvo gwoup la - men verite a se ke gwoup sa a se sitou ki fòme ak mak rejyonal, ki fè travay la nan pwezante yo. pi fasil ak pi difisil yo ak jere yo.
Sèl mak vrèman mondyal nan 15 sa yo se Jeep, ak Alfa Romeo ak Maserati moun ki gen potansyèl reyèl pou reyalize estati sa a. Chrysler, Dodge ak Ram yo esansyèlman konsantre sou mache Nò Ameriken an, men li pral nan Ewòp ke tèt fè mal nan lavni Tavares yo pral pi entans.
Ak tout paske sa a se kote mak yo volim ak pi piti maj yo konsantre (malgre pwogrè PSA a nan direksyon sa a) nan pi difisil nan mache yo - Peugeot, Citroën, Fiat, Opel / Vauxhall.
Ki jan yo pozisyone yo jere plis pase yon sèten sipèpoze nan modèl nan segman yo menm - espesyalman nan segman yo vital B ak C - san yo pa kanibalizasyon oswa pèt enpòtans?
Si gen yon moun ki ka fè li, li pral sètènman Carlos Tavares. Pragmatism yo montre nan transfòme PSA nan yon gwoup efikas ak pwofitab, osi byen ke nan koupe emoraji finansye ki te Opel/Vauxhall nan yon ti tan konsa, bay espwa pou lavni nan nouvo mega-gwoup sa a.
Li p ap sispann yon bòt difisil pou wete...