An verite, istwa Land Rover Defender mare ak istwa Land Rover. Nan mitan Dezyèm Gè Mondyal la, yon ekip ki te dirije pa direktè konsepsyon Maurice Wilks te kòmanse pwodiksyon an nan yon pwototip ki ta ka ranplase Jeep la te itilize pa militè Ameriken an ak an menm tan sèvi kòm yon machin travay pou kiltivatè Britanik yo. Tout-wou, volan santral ak yon chasi Jeep se te gwo karakteristik machin sa a tout wout, surnommé Center Steer.
Yon ti tan apre sa, premye modèl la te prezante nan Otomobil Amstèdam an 1948. Se konsa, te fèt premye nan twa "Land Rover Series", yon seri machin tout tèren enspire pa modèl Ameriken tankou Willys MB.
Pita, an 1983, li te surnome "Land Rover One Ten" (110), ak ane annapre a, "Land Rover Ninety" (90), tou de reprezante distans ki genyen ant aks yo. Malgre ke konsepsyon an te sanble anpil ak lòt modèl yo, li te gen amelyorasyon konsiderab mekanik - nouvo bwat, sispansyon prentan bobin, disk fren sou wou devan yo ak volan idwolik.
Kabin lan te pi alèz tou (ti... men pi alèz). Premye motorizasyon ki disponib yo te menm jan ak Land Rover Seri III - yon blòk 2.3 lit ak yon motè V8 3.5 lit.
Anplis de modèl sa yo, Land Rover te prezante, an 1983, yon vèsyon ki fèt espesyalman pou itilizasyon militè ak endistriyèl, ak yon anpatman 127 pous. Dapre mak la, Land Rover 127 (foto anba a) te sèvi objektif pou transpòte plizyè travayè ak ekipman yo an menm tan - jiska 1400 kg.
Nan fen deseni a, mak Britanik la jere refè apre yon kriz lavant atravè lemond ki te dire depi 1980, lajman akòz modènizasyon motè yo. Apre entwodiksyon nan Land Rover Discovery sou mache a an 1989, mak Britanik la te gen bezwen pou repanse modèl orijinal la, nan pi byen estriktire seri a ap grandi nan modèl.
Se nan moman sa a non Defender te fèt, parèt sou mache a an 1990. Men, chanjman yo pa t sèlman nan non an, men tou nan motè yo. Nan moman sa a, Defender te disponib ak yon motè dyezèl turbo 2.5 hp ak 85 hp ak yon motè V8 3.5 hp ak 134 hp.
Malgre evolisyon natirèl yo atravè ane 90 yo, nan sans, vèsyon yo diferan nan Land Rover Defender la te toujou byen sanble ak Land Rover Seri I a, obeyi menm kalite konstriksyon, ki baze sou panno kò asye ak aliminyòm. Sepandan, motè yo evolye ak versatile 200Tdi, 300Tdi ak TD5.
An 2007, yon vèsyon siyifikativman diferan parèt: Land Rover Defender kòmanse sèvi ak yon nouvo bwat sis vitès ak yon motè turbo-dyezèl 2.4 lit (yo itilize tou nan Ford Transit la), olye pou yo blòk Td5 la. Pwochen vèsyon an, an 2012, te vini ak yon Variant plis reglemante nan menm motè sa a, 2.2 lit ZSD-422, yo nan lòd yo konfòme yo ak limit yo emisyon polyan.
Koulye a, liy pwodiksyon ki pi ansyen an rive nan yon fen, men sa a pa gen okenn rezon ki fè yo dwe dekouraje: li sanble, mak Britanik la pral deja evoke yon ranplasman apwopriye pou Land Rover Defender la. Prèske sèt deseni nan pwodiksyon ak plis pase de milyon inite pita, nou rann omaj a youn nan modèl ki pi ikonik nan endistri otomobil la.