Osi wo pèfòmans, sekirite ak estanda teknoloji machin espò modèn yo, pa gen okenn dout ke modèl ki pi gran yo gen yon apèl natirèl ki pafwa difisil pou eksplike. Nan kèk ka, fèy teknik la pi modès konpanse ak yon konsepsyon fonse, nan lòt moun li se dinamik inik yo, ak nan lòt moun ... li se tou senpleman difisil yo eksplike. Nan melanj sa a nan santiman, kèk pral sonje pou tout tan ak lòt tou senpleman tonbe nan oubli.
Se sou dènye sa yo nou pral pale jodi a.
Lè nou panse de "pocket-wokèt", anjeneral nou asosye konsèp la ak modèl ki soti nan Ewòp ak Azi, pi espesyalman soti nan Japon. Ou vle egzanp? Chevrolet Turbo Sprint, Ford Lazè Turbo 4×4 epi Dodge Shelby Charger Omni GLH (gade galri).
Chevrolet Sprint Turbo
An reyalite, de premye yo se vèsyon Ameriken nan modèl Japonè yo. Men, la Dodge Shelby Charger Omni GLH li te yon vre "Ameriken" ak yon motè 2.2 l nan 150 hp ak siyati nan inevitab Carroll Shelby la.
Tounen nan Japon, youn nan vèsyon omologasyon ki pi espektakilè nan fen ane 1980 yo se te la. Nissan Micra Super Turbo (anba a). Avèk yon motè twa-silenn ki jis 930 cm3, modèl sa a te gen yon espresif 110 hp nan pouvwa gras a asosyasyon an nan yon COMPRESSOR volumetrik ak yon turbo. An 1988, modèl sa a te pran sèlman 7.9s soti nan 0 a 100 km / h. Ase pou kite kèk modèl aktyèl yo nan "move dra".
San sipriz, kèk nan modèl ki pi rapid nan moman an te soti nan peyi Itali. Fiat Strada Rhythm TC130, Lancia Y10 Turbo (nan imaj ki anba a) e menm la Fiat Uno Turbo i.e (byen lwen ke yo te bliye...) se jis kèk egzanp. Pifò nan yo pa t reziste sou tan, men moun ki te siviv kontinye apresye li.
Malgre aparans trankil li yo, Lancia Y10 Turbo a rive nan 0-100 km / h nan 9.5s ak rive nan 180 km / h nan vitès maksimòm. Pa mal pou sa ki te jis yon vil...
Nan fen ane 1980 yo, te gen yon machin espò nan Angletè ki te kanpe deyò nan konpetisyon an pou pèfòmans tèt-mouche li yo - malgre aparans trankil li (petèt twòp). nou pale de MG Conductor Turbo , yon vèsyon "tout sòs" nan Austin Maestro ki te pwodwi pa Gwoup la Rover ant 1989 ak 1991. Akselerasyon soti nan 0 a 100 km / h yo te reyalize nan jis 6.9s ak vitès la tèt li te 206 km / h. Yon bèt nan bwa reyèl nan rad mouton!
Pa gen okenn dout ke machin espò Japonè yo te byen popilè nan ane 1980 yo, men te gen kèk ki te ale inapèsi pa pifò petrolheads. Ka ki pi flagran yo te Mazda 323 GT-X ak GT-R (nan imaj ki anba a). Sistèm nan kondwi tout-wou ak motè turbo mete yo sou yon par ak konpetisyon an.
Nan moman sa a, Nissan te lanse tou yon machin espò ki sanble men pi byen li te ye: la Sunny GTi-R . Yon kalite "mini GT-R" ak 2.0 l motè ak tout-wou kondwi sistèm. Gen kèk inite k ap sikile nan Pòtigal.
Pwodui nan mitan ane 1970 yo, la Chevrolet Cosworth Vega li pa t 'egzakteman yon ka siksè, men li kanpe deyò pou li te pave wout la pou yon patenarya san parèy ant Chevrolet ak Cosworth, k ap travay ansanm pou devlope motè DOHC de lit. Yon natif natal Ameriken-misk ak ... san Britanik.
Fen ane 1970 yo te wè nesans kèk nan machin espò ki pi vanyan yo tout tan tout tan. LA Vauxhall Chevette HS ak yon motè 2.3 l ak 16 tiyo, ki gen modèl konpetisyon te gen siksè nan rasanbleman, ak la Talbot Sunbeam , yon modèl ki te itilize yon motè Lotus 2.2 lit. Tou de kondwi dèyè-wou.
Vwayaj nou an atravè 10 machin espò oswa "cho hatch" bliye nan sibtilite istwa otomobil rive nan yon fen. Si dezi a gen yon modèl ti kras-li te ye nan garaj la pale anpil, kèk nan yo toujou pann alantou ap tann yo dwe jwenn sou yon sit Anons. Bon chans!