Stellantis. Pari sou lojisyèl an pral jenere 20 milya dola ero nan revni an 2030

Anonim

Machin yo se de pli zan pli yon ekstansyon nan lavi dijital nou an, epi, pandan evènman an Stellantis Software Day, gwoup la ki gen ladann 14 mak machin ekspoze plan li yo pou devlopman ak rentabilité nan solisyon lojisyèl.

Objektif yo se anbisye. Stellantis espere jenere apeprè kat milya ero nan revni pa 2026 atravè pwodwi ak abònman ki baze sou solisyon lojisyèl, ki espere monte a 20 milya dola pa 2030.

Pou reyalize sa, twa nouvo platfòm teknolojik yo pral kreye (ap vini an 2024) epi yo pral siyen patenarya, akonpaye pa yon gwo ogmantasyon nan machin konekte ki pral pèmèt jiska 400 milyon mizajou aleka nan 2030, kont plis pase sis milyon dola yo te pote soti. an 2021.

"Electrification ak lojisyèl estrateji nou yo pral akselere transfòmasyon nou pou vin yon konpayi teknoloji dirijan nan mobilite dirab, kondwi kwasans biznis ki asosye ak nouvo sèvis ak teknoloji anlè a, epi ofri pi bon eksperyans nan kliyan nou yo."

"Ak twa nouvo platfòm teknolojik ki kondwi pa entèlijans atifisyèl, ki deplwaye sou kat platfòm machin STLA yo, ki pral rive nan 2024, nou pral pwofite vitès ak ladrès ki soti nan dekouplage sik 'matériel' ak 'lojisyèl' yo. ."

Carlos Tavares, Direktè Egzekitif Stellantis

Twa nouvo platfòm teknoloji an 2024

Nan baz transfòmasyon dijital sa a se yon nouvo achitekti elektrik/elektwonik (E/E) ak lojisyèl ki rele SLTA sèvo (sèvo nan lang angle), premye nan twa platfòm nouvo teknoloji. Avèk kapasite mizajou aleka (OTA oswa over-the-air), li pwomèt yo dwe trè fleksib.

Platfòm

Lè w kraze lyen ki egziste jodi a ant pyès ki nan konpitè ak lojisyèl, STLA Brain pral pèmèt yon kreyasyon pi vit oswa aktyalizasyon nan karakteristik ak sèvis, san yo pa oblije rete tann pou nouvo devlopman nan pyès ki nan konpitè. Benefis yo pral plizyè, di Stellantis: "Amelyorasyon OTA sa yo redwi dramatikman depans pou tou de kliyan ak Stellantis, senplifye antretyen pou itilizatè a epi kenbe valè rezidyèl machin yo."

Dapre STLA Brain, yo pral devlope dezyèm platfòm teknolojik la: achitekti a STLA SmartCockpit ki gen objektif se entegre nan lavi dijital okipan veyikil la, nimerik pèsonalize espas sa a. Li pral ofri aplikasyon ki baze sou AI (entelijans atifisyèl) tankou navigasyon, asistans vwa, e-commerce ak sèvis peman.

Finalman, la STLA AutoDrive , jan non an implique, gen rapò ak kondwi otonòm. Li se rezilta yon patenarya ant Stellantis ak BMW epi li pral pèmèt devlopman kapasite kondwi otonòm ki kouvri nivo 2, 2+ ak 3, ak evolisyon kontinyèl garanti pa mizajou aleka.

Chrysler Pacifica Waymo

Pou machin ki gen yon kapasite kondwi konplètman otonòm nan omwen nivo 4, Stellantis te ranfòse lyen ak Waymo, ki deja itilize plizyè Chrysler Pacifica Hybrid ki ekipe ak fonksyon Waymo Driver kòm yon machin tès pou devlope tout teknoloji ki nesesè yo. Komèsyal lejè ak sèvis livrezon lokal yo espere fè premye teknoloji sa yo.

Lojisyèl baze biznis

Entwodiksyon nouvo E/E ak achitekti lojisyèl sa yo pral fè pati kat platfòm machin yo (STLA Small, STLA Medium, STLA Large ak STLA Frame) ki pral sèvi tout modèl fiti 14 mak yo nan linivè Stellantis, sa ki pèmèt kliyan yo. pi byen adapte machin yo ak bezwen ou yo.

Platfòm lojisyèl Stellantis

Epi li se soti nan adaptasyon sa a ki pral fèt yon pati nan rentabilité nan devlopman sa a nan platfòm lojisyèl ak sèvis konekte, ki pral baze sou senk poto:

  • Sèvis ak abònman
  • Ekipman sou demann
  • DaaS (Done kòm Sèvis) ak Flòt
  • Definisyon Pri Veyikil ak Valè Revann
  • Konkèt, retansyon sèvis ak estrateji kwa-vann.

Yon biznis ki pwomèt grandi anpil ak ogmantasyon nan machin ki konekte ak pwofitab (tèm nan konsidere kòm pou senk premye ane nan lavi machin nan). Si jodi a Stellantis deja gen 12 milyon machin konekte, senk ane apati kounye a, nan 2026, ta dwe gen 26 milyon machin, k ap grandi nan 2030 a 34 milyon machin konekte.

Ogmantasyon nan machin ki konekte yo pral lakòz revni yo monte soti nan apeprè kat milya dola nan 2026 a 20 milya dola nan 2030, dapre prévisions pa Stellantis.

Pa 2024, ajoute 4500 enjenyè lojisyèl

Transfòmasyon dijital sa a ki deja fèt nan Stellantis pral gen pou sipòte pa yon ekip pi gwo nan enjenyè lojisyèl. Se poutèt sa jeyan otomobil la pral kreye yon akademi lojisyèl ak done, ki enplike plis pase mil enjenyè nan devlopman kominote teknoloji sa a.

Li se objektif Stellantis tou pou anboche plis talan nan devlopman lojisyèl ak entèlijans atifisyèl (AI), k ap chèche pran pa 2024 anviwon 4,500 enjenyè nan zòn nan, kreye sant talan nan yon nivo mondyal.

Li piplis