Siksè SUV/Crossover a ka pa fasil pou eksplike (byenke nou te deja prezante w kèk teyori), sepandan, li pa nye ke kalite machin sa a gen plis ak plis fanatik ak mòd sanble ap gaye nan mond lan nan. super espò, ki jan vin pwouve a GFG Style Kangourou.
Devlope pa konpayi an nan Giorgetto Giugiaro ak pitit gason l 'Fabrizio, GFG Style, Kangourou pran sou temwayaj la kite pa yon lòt pwototip devlope pa Giorgetto Giugiaro, Parcour, prezante nan 2013, lè mèt Italyen an te an chaj nan destinasyon yo nan Italdesign Giugiaro .
Koulye a, apeprè sis ane pita, Giugiaro "retounen nan chaj" ak lide a nan yon supercar ak sispansyon segondè ak Kangouwou la. Konsènan Parcour a, Kangourou a abandone motè Lamborghini (an reyalite, li menm bay moute yon motè ki degaje konbisyon), prezante tèt li kòm yon machin 100% elektrik super espò.
Sispansyon reglabl pou ale nenpòt kote
Avèk yon karosri fib kabòn, Kangouwoo a gen de motè elektrik chak fournir 180 kW nan pouvwa, nan ka sa a yon pouvwa konbine nan 360 kW (apeprè 490 hp), ofri yon koupl nan 680 Nm.
Abònman nan bilten nou an isit la
Alimente de motè elektrik yo nou jwenn yon batri ak 90 kWh kapasite ki ofri Kangouwoo otonomi pi wo a 450 km . An tèm de pèfòmans, pwototip GFG Style akselere soti nan 0 a 100 km / h nan jis. 3.8s , rive nan yon vitès maksimòm de 250 km / h (elektwonikman limite).
Kangourou gen de kalite chaj ki disponib: youn nòmal ak yon rapid, men pa gen okenn done ki te revele konsènan tan yo chak pran.
Ekipe ak kat wou kondwi ak volan, Kangourou a gen tou yon sispansyon reglabl. Li ofri twa mòd ki koresponn ak twa distans tè diferan: Ras (140 mm), Road (190 mm) ak Off-road (260 mm).