A klasszikus 1957-es XKSS-t a közelmúltban feltámasztó Jaguarhoz hasonlóan az Aston Martin is visszaszerzi a 60-as évek elejéről származó egyik gyöngyszemét, a Aston Martin DB4 GT.
1959 és 1963 között ebből a kétajtós sportautóból mindössze 75 példány hagyta el az Egyesült Királyság gyárát. Most, sok család kérésére, a brit márka 25 egyedibb, az eredetinél könnyebb és erősebb másolattal folytatja a gyártást, mindezt a semmiből építve.
Bár ugyanazt az alkatrészszállítót használja, mint a jelenlegi DB11, a DB4 GT megjelenésének lehető legjobb megőrzése érdekében a teljes építési folyamatot tiszteletben tartják, a lehető legnagyobb mértékben csökkentve a modern alkatrészek számát – a tekercs kivételével. ketrec FIA specifikációkkal, biztonsági övekkel és tűzoltó készülékkel, többek között. Az eredeti modellhez hasonlóan a 334 lóerős "egyenes hatos" blokkot Tadek Marek tervezi, és négyfokozatú David Brown kézi sebességváltóval párosítják.
Paul Spies, az Aston Martin kereskedelmi igazgatójaAz eredmény egy igazán emlékezetes gép lesz. 25 főnek lehetősége lesz megvásárolni a modern szabványoknak megfelelő, pályára kész klasszikust.
A vásárlók jogosultak lesznek egy olyan vezetési programra is, amelyet az Aston Martin Works hozott létre olyan sofőrök támogatásával, mint Darren Turner, és amely a legjobb nemzetközi pályákon halad át.
Most pedig a rossz hír… Ezek a példányok mindegyike kerülni fog 1,5 millió font, valami 1,8 millió euró, mindegyik már le van foglalva . Az első szállítások jövő nyáron kezdődnek.
Aston Martin DB4 GT