A márka koreai, de az új Kia Ceed nem is lehetne európaibb. A németországi Frankfurtban, a márka európai dizájnközpontjában tervezték, és nem messze Rüsselsheimben fejlesztették ki, a szlovákiai zsolnai Kia gyárban is gyártják a szárazföldön, a Sportage mellett.
A Ceednél gyakorlatilag minden új – egy új platformra, a K2-re épül; új benzin- és dízelmotorok debütálása; már eléri a 2. szintet az autonóm vezetésben, és megerősíti érveit a kényelem és a biztonság terén.
Az új Kia Ceed jövő júliustól érkezik Portugáliába — októberben érkezik a furgon, a Sportswagon. Az országos kínálat négy motorból, két benzinesből és két dízelmotorból áll majd; két sebességváltó, egy hatfokozatú kézi és egy hétfokozatú duplakuplungos (7DCT); és két felszereltségi szint, az SX és a TX – a nálunk az egyik legnépszerűbb GT Line csak 2019 elején érkezik.
Motorok
A portugál kínálat a jól ismertekkel kezdődik 1.0 T-GDi benzines, háromhengeres, 120 lóerős és 172 Nm-es – olyan modellekben, mint a Stonic –, 125 g/km CO2-kibocsátás, csak a hatfokozatú kézi sebességváltóval, és az SX és TX felszereltséggel kapható.
Még mindig benzinnel, először. A új Kappa 1.4 T-GDi motor , 140 LE-vel és 242 Nm-rel 1500 és 3200 ford./perc között (a korábbi 1,6-os atmoszférikus sebességváltó helyébe), a két sebességváltóhoz – manuális (130 g/km CO2-kibocsátás) és 7DCT (125 g/km kibocsátás) kapcsolható. , valamint SX és TX felszereltségi szinten.
Diesel, szintén debütált új U3 1.6 CRDi motor , két teljesítményfokozattal - 115 és 136 LE. A 115 LE-s és 280 Nm-es változat csak kézi sebességváltóval (101 g/km károsanyag-kibocsátás) és SX felszereltségi szinten érhető el, és az üzleti ügyfeleket célozza meg. A 136 lóerős változat hatfokozatú kézi sebességváltóval együtt 280 Nm, 7DCT-vel 320 Nm nyomatékkal rendelkezik, károsanyag-kibocsátása pedig 106, illetve 109 g/km.
Az összes tolóerő már megfelel az Euro 6D-TEMP és a WLTP előírásoknak – a kibocsátási értékeket át kell alakítani egy átmeneti beállítási értékre, az úgynevezett NEDC2-re, a WLTP értékek 2019 januári abszolút bevitelével.
Ennek elérése érdekében a Kia az új Ceed motorjait benzinben részecskeszűrőkkel, dízelben pedig aktív emisszió-szabályozó SCR-vel (szelektív katalitikus redukció) szerelte fel.
Felszerelés
Ahogy a koreai márka ismérve, az új Kia Ceed nagyon jól felszerelt, még akkor is, ha a legalacsonyabb felszereltségről van szó. A SX szinten már alapfelszereltségben van a Driver Alert System, Front Collision Alert, Lane Maintenance Assistant, Automatic High Lights, hátsó kamera és bőr kormánykerék. Olyan kényelmi elemekkel is rendelkezik, mint a Bluetooth, az USB-csatlakozás, a sebességkorlátozós tempomat, a 7 hüvelykes érintőképernyő – Android Auto és az Apple CarPlay funkcióval –, valamint a nappali menetfény, első és hátsó – a szegmensben elsőként – LED-es.
A TX szint 8"-os érintőképernyővel, navigációs rendszerrel, vezeték nélküli telefontöltővel, szövet- és bőrkárpittal, 17"-os könnyűfém keréktárcsákkal (16"-os SX-hez), intelligens kulccsal.
Vannak opcionális Full LED-es csomagok is; JBL Premium audiorendszer Clari-Fi hangfeldolgozó technológiával; Bőr – elektromosan állítható, fűthető és szellőző bőrüléseket tartalmaz; ADAS (Advanced Driving Assistance) és ADAS Plus. Ez utóbbi, csak a 7DCT változatokhoz, a sávtartó asszisztenst és a sebességtartót a távolságtartással kombinálja, lehetővé téve a 2. szintet az autonóm vezetésben – ez abszolút első a Kiánál.
A GT Line 2019 januárjában érkezik, az 1.4 T-GDi-vel és az 1.6 CRDi-vel, 136 lóerővel, mind a kézi, mind a 7DCT sebességváltóval. Szintén 2019-ben érkezik a teljesen digitális műszerfal és a dízelmotorhoz társított 48 V-os félhibrid változat opciója.
Vannak vonzóbb belső terek is, de a Ceed's nem sért. A parancsok logikusan és könnyen használható módon vannak elhelyezve.
Árak
Az új Kia Ceed egy 4500 eurós bevezetési kampánnyal érkezik piacunkra, így a Ceed megfizethetőbb, 1.0 T-GDi SX, 18440 eurótól kezdődően. Mint mindig, most is 7 év vagy 150 ezer kilométer a garancia. A Kia Ceed SW októberi megjelenésekor 1200 eurót ad hozzá a limuzinhoz képest.
| Változat | Ár | Ár kampánysal |
| 1.0 T-GDi 6MT SX | 22 940 euró | 18 440 euró |
| 1.0 T-GDi 6MT TX | 25 440 euró | 20 940 euró |
| 1.4 T-GDi 6MT TX | 27 440 euró | 22 940 euró |
| 1.4 T-GDi 7DCT TX | 28 690 euró | 24 190 euró |
| 1.6 CRDi 6MT SX (115 LE) | 27 640 euró | 23 140 euró |
| 1.6 CRDi 6MT TX (136 LE) | 30 640 euró | 26 140 € |
| 1.6 CRDi 7DCT TX (136 LE) | 32 140 € | 27 640 euró |