Két évvel a második generációs megjelenés után koleos , a Renault úgy érezte, itt az ideje, hogy megújítsa SUV-jai közül a legnagyobbat. Ez a felújítás új motorokat, átdolgozott esztétikát, több technológiát és… áresés.
De kezdjük az esztétikával. Ebben a fejezetben a Koleos új elülső hűtőrácsot, több krómozott, áttervezett alsó védőburkolatot, szabványos LED-es fényszórókat és új könnyűfém keréktárcsákat kapott.
Belül a Renault SUV újdonságai közül kiemeljük a felhasznált anyagok, a hűtött, fűtött és masszírozott első ülések javulását, valamint azt, hogy az infotainment rendszer immár Apple CarPlay rendszert kapott. Opcióként a Koleos Bose hangrendszert is kaphat.
Motorok
A megújult Koleókat két új dízelmotor szereli fel, egy 1,7 literes 150 LE-vel és 340 Nm-rel és egy 2,0 literes 190 LE-vel és 380 Nm-rel . Mindkettő az X-Tronic automata sebességváltóhoz (a Nissan által kifejlesztett CVT sebességváltóhoz) kapcsolódik.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
Az 1,7 literes (Kék dCi 150 X-Tronic néven ismert) Koleos csak elsőkerék-hajtással rendelkezik. A 2,0 literes (Kék dCi 190 X-Tronic néven) a Gallic SUV csak összkerékhajtással kapható.
Mennyibe kerül az új Koleos?
Ami az útdíjat illeti, a Via Verdével felszerelt elsőkerék-hajtású változat csak az 1-es osztályba tartozik.
Az árakat illetően a nagy hír a Koleos termékcsaládhoz való hozzáférés értékének meredek csökkenése – jelentős 10 000 euró. Ennek oka az 1,7 Blue dCi motor bevezetése, amely kisebb teljesítményű, mint a korábbi 2,0, és ezzel egy kevésbé büntető adósávba helyezi magát.
| Motorizálás | Változat | Ár |
|---|---|---|
| Kék dCi 150 4×2 X-Tronic | Intenzitások | 45 320 euró |
| Initiale Paris | 50 840 euró | |
| Kék dCi 190 4×4 X-Tronic | Intenzitások | 55 210 euró |
| Initiale Paris | 60 740 euró |