Pagani Huayra BC, a valaha volt legerősebb és legfejlettebb

Anonim

A Genfi Autószalonon mutatták be a Pagani Huayra BC-t. A valaha volt legfejlettebb.

A Pagani Automobili új fogadása lényegesen könnyebbnek (-132 kg) mutatkozik meg elődjéhez képest. A súlycsökkenést az okozza, hogy a kipufogórendszer integrált konstrukciójában titánt, valamint más anyagokat használnak, amelyek a márka szerint 50%-kal könnyebbek és 20%-kal erősebbek az autók túlnyomó többségében használt szénszálhoz képest. ebből a léptékből. Az új Pagani Huayra BC minden centiméterét újratervezték (kivéve a tetőt), és hosszabb első elosztót, agresszívebb diffúzort és nagyobb hátsó szárnyat kapott.

KAPCSOLÓDÓ: Ledger Automobile kísérje el a Genfi Autószalonot

Ami a belső teret illeti, a Pagani Huayra BC-t teljesen felújították, megerősítve az olyan anyagok felhasználását, mint az Alcantara bőr és a szénszál az utastér minden alkatrészének felépítésében.

A Mercedes-AMG felelt az új szupersportkocsi teljesítményéért, amely ugyanazt a dupla turbós, 6 literes V12-es motort kapott, összesen 789 LE-vel (59 LE-vel több, mint a „normál” Pagani Huyaráé) és 1100 Nm nyomatékkal. a hátsó tengely az új hétfokozatú Xtrac automata sebességváltónak köszönhetően.

NE HAGYD KI: Fedezze fel a legújabbat a Genfi Autószalonon

A Pagani Huayra BC gyártása 20 darabra korlátozódik, Benny Caiola emlékére, Horacio Pagani közeli barátjára és első vásárlójára emlékezve. A kéttucatnyi példány (kalaptipp: João Neves a Facebookon) már elkelt, pedig szerény, egyenként 2,35 millió euróba került.

Kövesse Razão Automóvelt az Instagramon és a Twitteren

Olvass tovább