A Mercedes-AMG címkével, a „43-as” és a „63”-as, sportosabb változatok jelölésére használt jelöléseket idővel egy új szám kíséri – az „53”. A félig elektromos sportautó szinonimája, debütálását már az új CLS-ben tervezték.
Ezt az új verziót, amely csak 2018 végén kerülhet piacra, az különbözteti meg – amint azt a Mercedes-AMG főnöke, Tobias Moers az Automotive News-nak magyarázta –, hogy új hathengeres, 3,0 literes turbóval rendelkezik. 48V-os elektromos rendszerrel kombinálva. A motorozás, amely a többi már ismerthez hasonlóan változatos számú modellben sem marad el, amelyek ugyanannyit fognak átvenni.
Mercedes-AMG 53 430 LE-vel?
Továbbra sem világos azonban, hogy milyen teljesítményt jelent be, Moers csak azt javasolta, hogy "erősebbnek kell lennie, mint egy 43-as". Állítás, amiből azt hihetjük, hogy az 53-as változat „tűzereje” 430 LE körül is lehet.
A jövőbeli CLS esetében az 53-as még ebben az új generációban a luxuskupé legsportosabb változata lesz, a 63-as ugyanis eltűnik a kínálatból, hogy átadja helyét egy még exkluzívabb és erősebb négykerekű AMG-nek. GT ajtók, tervek szerint 2018-ra. A következő évben, 2019-ben jön el a Mercedes-AMG E 53 Coupé és Cabrio.
Sőt, a CLS 53 és az E 53 mellett a GLE valószínűleg a 2018-ra tervezett megújítást követően 53-as verziót is bemutathat, azonban csak 2019-ben kerülhet kereskedelmi forgalomba.