Mivel Kína a koronavírus-járvány miatt fokozatosan visszatér a normális kerékvágásba, több, az autóiparhoz kapcsolódó gyár tevékenységének visszatéréséről számoltunk be. Az egyik a Volvo volt – négy helyi gyára már újraindította tevékenységét –, most pedig a Volvo által irányított Polestar megkezdi a gyártást. Polestar 2.
A gyártó Zhejiang tartománybeli Luqiao-i gyárában gyártott Polestar 2 az első 100%-ban elektromos modell, amelyet ebben a létesítményben gyártanak, és a márka első 100%-ban elektromos modellje (a Polestar 1 hibrid) – innentől kezdve minden Polestar lesz.
A Polestar 2-t egy éve mutatták be nyilvánosan a Genfi Autószalonon, ahol mi is jelen voltunk. Nézze meg az alábbi videót, ahol bemutatjuk a modell főbb jellemzőit, amely magában foglalja az első Android alapú, Google Asszisztenst, Google Térképet és Google Play Áruházat integráló infotainment rendszer teljes debütálását egy autóban:
A Tesla Model 3 riválisát 2020 nyarán szállítják először Európában, ezt követi Kína és Észak-Amerika. Az ötajtós, ötüléses limuzin a tervek szerint már hat európai országban – Németországban, Belgiumban, Hollandiában, Norvégiában, az Egyesült Királyságban és Svédországban – és négy másik nemzetközi piacon kerül értékesítésre, és egyelőre nem tudni, mikor kezdi meg az értékesítést. Portugáliában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
Thomas Ingenlath, a Polestar vezérigazgatójaA világ óriási zavarokkal néz szembe a koronavírus-járvány miatt. Ilyen kihívásokkal teli körülmények között kezdtük meg a termelést, nagy hangsúlyt fektetve munkatársaink egészségére és biztonságára. Ez óriási eredmény és hatalmas erőfeszítés eredménye a gyárban dolgozók és az ellátási láncot biztosító csapat részéről. Nagyon tisztelem az egész csapatot – köszönet nekik!
