Új sztrájk készül? A veszélyes árukat szállító sofőrök értesítést küldenek

Anonim

Múlt kedd után az ANTRAM bejelentette, hogy a munkaadói szövetség és a szakszervezet 30 napos társadalmi békeszerződést kötött, ezt az ébredést buktatta meg az Árufuvarozók Országos Szövetsége tegnapi nyilatkozatai.

Vitatott egy nyilatkozat, amelyben az ANTRAM bejelentette, hogy a szakszervezet lemondott volna a kezdeti 1200 eurós alapbér követelményéről, hogy elfogadja a havi 700 eurós alapbért, amelyhez napidíjat is hozzáadnak.

Ez a közlemény arra késztette az SNMMP-t, hogy megvádolja ANTRAM-ot a tárgyalások során elkövetett rosszhiszeműséggel, és elküldte az ANTRAM-nak, a Munkaügyi és Gazdasági Minisztériumnak, az ANAREC-nek és az APETRO-nak (üzemanyag-kereskedők és olajtársaságok szövetségei). Sztrájkhirdetés május 23-án.

A megbeszélt értékek

Amellett, hogy az SNMMP szerint az ANTRAM-közleményben nyilvánosságra hozott értékek nem egyeznek meg a két fél közötti tárgyalásokon elhangzottakkal, a tegnap kiadott közlemény sérti a felek között aláírt tárgyalási jegyzőkönyvet, amely megakadályozta a a tárgyalások konkrét részleteinek nyilvánosságra hozatala ezek befejezéséig.

Iratkozzon fel hírlevelünkre

Pedro Pardal Henriques, az SNMMP alelnöke ma az RTP-nek adott nyilatkozatában kijelentette: „Senkinek nem jut eszébe, hogy a szakszervezet kilépne a két nemzeti minimálbér 700 euróra vonatkozó követelményétől. Ez nem igaz, nem erről volt szó. Amiben korábban megállapodtak, az nagyon közel volt a két minimálbérhez”.

A szakszervezet alelnöke azt is hozzátette, hogy az ANTRAL olyan határidőt kért volna, amely lehetővé tette volna a cégek számára, hogy alkalmazkodjanak a fizetésemeléshez, ezt a határidőt elfogadták volna, és az alapbér 1010 euróra emelését eredményezte volna 2020 januárjában, 1100 2021 januárjában euró, 2022 januárjában pedig 1200 euró.

Könnyen érthető, hogy a szakszervezet által kinyilvánított értékek messze eltérnek az ANTRAM-közleményben említett 700 eurótól, ami arra késztette Pedro Pardal Henriquest, hogy megerősítse: „Bizalom megsértése történt, és ez a tárgyalást kérdés. Nem vagyunk abban a helyzetben (a tárgyalások folytatására). Nincs megfelelő légkör a tárgyalásokhoz”.

ANTRAM helyzete

Az SNMMP által „rosszhiszeműséggel” vádolt ANTRAM kijelentette, hogy annak a nyilatkozatnak a nyilvánosságra hozatala, amelyben bejelentette, hogy (állítólag) a szakszervezet meghátrált volna követeléseitől, „nem volt célja a folyamatban lévő tárgyalások akadályozása vagy ártása. Az ANTRAM teljes mértékben elkötelezett (…) amellett, hogy konszenzusos tárgyalási megoldást építsen ki az SNMMP-vel”.

A Közúti Közlekedési Áruközlekedés Országos Szövetsége is kijelentette, hogy „teljes mértékben elkötelezett a jó üzleti környezet és a találkozón elért eredmények folytatása mellett”.

Eközben az Infrastrukturális és Lakásügyi Minisztérium az ECO-nak adott nyilatkozatában már biztosította, hogy mindkét féllel kapcsolatban áll, és "továbbra is törekszik arra, hogy a felek megértsék egymást és a sztrájkot leállítsák".

Források: Jornal Económico, Observador, SAPO 24 és ECO.

Olvass tovább