Az új BMW M8 Estorilban volt teszteken

Anonim

Úgy tűnik, a BMW és Portugália kapcsolata egyre erősödik. Miután a német márka országos utakon bemutatta a BMW Z4 és 8-as kabriót, eljött az ideje a M8 gyere ide, pontosabban az estorili körútra egy tesztkörre.

Az új M8-at egy Bi-turbó V8-as élénkíti, amely a BMW szerint több mint 600 LE-t ad le. A márka már bejelentette a fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást – 10,7–10,8 l/100 km, illetve 243–246 g/km –, de a teljesítményével kapcsolatban nem árult el semmit, ami minket leginkább érdekelt.

Dinamikus szinten a német márka azt állítja, hogy az M részleg mérnökei alapos felújítást hajtottak végre az alvázon, hogy javítsák annak dinamikus képességeit. Ezen kívül az M8 elektromechanikus M Servotronic kormányművel rendelkezik, és opcionálisan szén-kerámia fékeket is felszerelhet. Az M8-as alapkivitelben 19 hüvelykes kerekekkel rendelkezik, és opcionálisan 20 hüvelykes kerekekkel is rendelkezhet.

BMW M8

Összkerékhajtás az út tapadásáért

A V8-ashoz egy nyolcfokozatú M Steptronic sebességváltó kapcsolódik. Hogy a 600+ LE-t az aszfaltra vigye, a BMW az M8-at az M5-ben használt M xDrive rendszerrel szerelte fel. Ez az összkerékhajtási rendszer csak olyan helyzetekben ad erőt az első kerekekre, amikor a hátsó kerekek elérték a tapadási határt.

Iratkozzon fel hírlevelünkre itt

A BMW azonban lehetővé teszi a vezető számára, hogy az M8-at – akárcsak az M5-öt – hátsókerék-hajtássá alakítsa a DSC rendszer egyszerű letiltásával és a 2WD üzemmód aktiválásával, amelyben az M8 mentes a legtöbb dinamikus vezérlőrendszertől. A kevésbé kalandvágyók számára a BMW az M Dynamic üzemmódot is biztosította, amely lehetővé teszi az irányított sodródást anélkül, hogy teljesen kikapcsolná az elektronikus rendszereket.

BMW M8

A BMW azt állítja, hogy a motorhoz és a futóműhöz hasonlóan az új M8-as dizájnja is a fejlesztés utolsó szakaszában van, mielőtt a gyártásba kerülne. A képekből látható, hogy az M8-nak nagy, funkcionális légbeömlői lesznek elöl, néhány aerodinamikai toldalék és négy hátsó kipufogócső. A tervek szerint az M8 Coupé mellett még két változat lesz: az M8 Cabrio és az M8 Gran Coupé.

Iratkozz fel Youtube csatornánkra.

Olvass tovább