A VW összehozta a múltat és a jövőt a 2016-os CES legutóbbi bemutatóján. Az új Volkswagen Budd-e a 21. század legfejlettebb mikrobuszának ígérkezik.
A Volkswagen legutóbbi bemutatója a Consumer Electronics Show 2016-on (CES) – az új technológiáknak szentelt amerikai eseményen – Las Vegasban zajlott, és két időutat mutatott be: a múltba és a jövőbe.A VW bemutatta a márka történetében 60 éves gyártású eredeti „kenyér” jelenlegi értelmezését. Méreteit tekintve a német márka Touran és a Multivan T6 között elhelyezett tűzhelye körülbelül 4,60 méter hosszú, 1,93 méter széles és 1,83 méter magas. Méretei arányosak az első hűtőrács méretével, amelybe integrált LED-es nappali menetfény.
NE HAGYD KI: A Faraday Future bemutatja az FFZERO1 koncepciót
A Volkswagen Budd-e a Modular Electric Platform (MEB) nevű moduláris platformba van beépítve, amely platform a márka jövőbeli elektromos modelljeiben is használható lesz. Két villanymotorral, tengelyenként egy-egy, 150 km/h-s maximális sebességet kell elérnie. A 101 kWh-s akkumulátornak gyorsan újratölthetőnek kell lennie, és hatótávolsága 600 km.
LÁSD MÉG: Volvo on Call: most már csuklópánton keresztül „beszélhet” egy Volvóval
Az utastérben megtaláljuk azt, ami az autóipar legújabb koncepcióiban megszokott: technológia, technológia és még több technológia. Az ajtók nyitása átadta helyét a gesztusvezérlő rendszernek, a nagyvonalú érintőképernyőknek és még az utasok hangfelismerő rendszerének is.
