Az új generációs Audi A4 igyekszik megismételni az első A4 1996-os győzelmét. Akár 120 kg-os súlycsökkentés és az osztály legjobb aerodinamikai együtthatója.
1996-ban az Audi A4 első generációja elnyerte az Év Autója zsűritagok többségének preferenciáját Portugáliában, így Portugáliában elnyerte az autóipari terméknek ítélt legfontosabb díjat.Húsz évvel később megváltozott a világ, és természetesen az Audi A4 is megváltozott, elérve a technológiai kifinomultság és a közúti hatékonyság olyan fokát, amely szegmensének egyik referenciájává, és a 32. alkalommal a győzelem egyik jelöltjévé teszi. az Essilor Év Autója /Crystal Wheel Trophy 2016.
Az Audi A4 új generációja megtestesíti korának szellemiségét, és hozzáadott értéket ad a szegmensében hagyományosan versenyképes ajánlathoz. A vezetési és közúti biztonság, a hatékonyság és az üzemanyag-fogyasztás, a technológia és az életminőség a fedélzeten a fő gondolati és cselekvési területek az új Audi A4-ben, amely egy olyan autóipari termékké válik, amely megemeli a lécet a hagyományosan németek által uralt rendkívül versenyképes szegmensben. gyártók.
NE HAGYD KI: Szavazz a kedvenc modelledre a 2016-os Essilor Év Autója Trófea közönségdíjáért
Annak ellenére, hogy nagyobb és több helyet kínál a fedélzeten, az új Audi A4 könnyebb és aerodinamikailag hatékonyabb, ami lehetővé teszi, hogy javítsa agilitását az úton, és csökkentse a fogyasztást a teljes motorkínálatában.
A TFSI négyhengeres tolómotorok új generációja újonnan kifejlesztett égési folyamatokkal javítja a teljesítményt olyan fontos kritériumok szerint, mint az üzemanyag-fogyasztás, a károsanyag-kibocsátás és a teljesítmény.
Ezután a hagyományos dízelkínálat négy blokkban testesül meg, amelyek teljesítménye 150 és 272 LE között mozog. A teljesítmény nőtt, de a meghirdetett üzemanyag-fogyasztás 21 százalékkal csökkent. Az A4-es sorozat elsőkerék- és összkerékhajtású quattro-t (változattól függően), valamint háromféle váltót kínál – kézi, 7-fokozatú stronic és a fejlettebb 8-sebességes Tiptronic, amelyek immár a szabadonfutó funkciót alkalmazzák. ami üzemanyag-megtakarítást tesz lehetővé.
A közúti dinamika egyben az Audi A4 egyik erőssége is, amely a kanyarokban a hatékonyságot ötvözi a gördülési kényelemmel, köszönhetően a fejlett felfüggesztési rendszernek, az új elektromechanikus szervokormánynak és az új, teljesen újratervezett alváznak.
LÁSD MÉG: A 2016-os Év Autója Trophy jelöltek névsora
Technológiai szempontból az új Audi A4 előrelépést jelent, mind a vezetést segítő, mind az infotainment terén. Kiemelje az innovatív virtuális pilótafülkét, a teljesen digitális műszerezés kombinációját, amely egy 12,3 hüvelykes LCD-képernyőn kiemeli a legfontosabb információk megjelenítését nagy felbontású grafikával, nagy részletességgel és kifinomult effektusokkal.
Az MMI multimédiás vezérlőrendszer immár egy Audi okostelefon interfésszel is rendelkezik, amely képes iOS és Android rendszereket adaptálni mobiltelefonokhoz egy speciálisan erre a célra kifejlesztett környezetben.
Az Év Essilor Autója / Crystal Steering Wheel Trophy megválasztásán az Audi a 190 lóerős A4 2.0 TDI változatot pályáztatta meg, amely az egyik legkiegyensúlyozottabb a teljes kínálatban, és amelyet a zsűri a közúti teszteken vesz majd górcső alá.
Az Audi A4 az év ügyvezetője díjért is verseng, amely a szegmens legjobb ajánlatait különbözteti meg, ahol a DS5 és a Skoda Superb ellenében lesz.
Szöveg: Essilor Év Autója Díj / Crystal Steering Wheel Trophy
Képek: Gonçalo Maccario / Autókönyv