Ki emlékszik az F-TYPE Project 7-re? Ez a 2014-ben bemutatott, limitált szériás sportautó (lent) a Jaguar Land Rover SVO, a brit márka személyre szabott részlegének első Collector’s Edition modellje volt.
Három évvel később az SVO készen áll egy új modell bemutatására. Jaguar XE SV Project 8-nak hívják, és ez a valaha volt legerősebb jaguár , és egyben a legexkluzívabb is – 300 darabra lesz korlátozva.
Az XE SV Project 8 középpontjában az 5.0 V8-as motor áll, amelyet a legmagasabb teljesítményszinten – 600 LE – töltenek fel. Ez a motor a nyolcfokozatú Quickshift sebességváltóval párosulva lélegzetelállító teljesítményt nyújt: 0-100 km/h-ra mindössze 3,3 másodperc alatt, végsebessége pedig meghaladja a 320 km/h-t.
A titán kipufogórendszeren, az állítható felfüggesztésen, amely 15 mm-rel a talajra emeli, valamint a Forma-1-ből származó technológiájú fékrendszeren kívül a Jaguar XE SV Project 8 másik ütőkártyája az aerodinamika, amint az a külső megjelenéséből is látszik. .
Az XE alumínium paneljeit az SVO aerodinamikus szénszálas kiegészítőkkel egészítette ki, beleértve az első elosztót, a diffúzort és az állítható hátsó szárnyat. Ha ehhez hozzáadjuk a 20 colos könnyűfém keréktárcsákat, a Project 8 a Jaguar család legkönnyebb V8-as limuzinja.
A Track Mode aktiválásával a Jaguar XE SV Project 8 a kormányzást, a felfüggesztést és a gázreakciót a körvezetéshez igazítja. A 8. projekt fejlesztése során a szigorú dinamikus pályateszt programra a Nürburgring Nordschleifén került sor.
A Jaguar XE SV Project 8 pénteken debütál a Goodwood Fesztivál híres rámpán. Az SVO műszaki központjában a gyártást 300 darabra korlátozzák, a megjelenési dátum még nem ismert.