Körülbelül fél éve kiderült, a Dacia rugós elektromos egy nagyon egyszerű, de ambiciózus céllal érkezett: hogy a legolcsóbb elektromos autó legyen a piacon.
Ennek érdekében az „ázsiai” Renault K-ZE-re épül, lemond számos luxusról, és mindössze 33 kW (44 LE) teljesítményű villanymotorja… 125 km/h maximális sebesség elérését teszi lehetővé (az ECO mód kiválasztásakor). 100 km/h-ra korlátozzák).
Ami az akkumulátort illeti, 26,8 kWh kapacitású, és a 225 km hatótáv (WLTP ciklus) vagy 295 km (WLTP városi ciklus).
Mennyibe kerül Franciaországban?
Mivel Franciaországban március 20-ra indulnak a rendelések, az országra vonatkozó árak már ismertek.
A kézi klímaberendezéssel és Bluetooth-os rádióval felszerelt Comfort alapváltozatában a Spring Electric ára a 16 990 euró . A „legluxusabb” Comfort Plus szinten (ami pl. 7”-es képernyőt hoz) az ára 18 490 euró.
Mivel ezek az értékek még nem tartalmazzák a franciaországi meglévő villamosok vásárlásának ösztönzőit (27%-os árcsökkentés 6000 eurós határig), az ár még tovább csökkenhet. Így ott az alapverziónak maradnia kell a 12 400 euró és Comfort Plus by 15 ezer euró.
De van még ennél is több: a francia kormány által bevezetett, az elhasználódott járművek leselejtezését célzó ösztönző rendszernek köszönhetően elképzelhető, hogy az alapváltozat ára 12 ezer euró alá süllyed.
És Portugáliában?
Egyelőre még nem tudjuk, mennyibe kerül a Dacia Spring Electric Portugáliában, azonban a franciaországi kért ár megengedi a becslést.
Mivel Portugáliában az elektromos járművek áfamentesek, ára nem sokban tér el az Európai Unió más országaiban alkalmazottaktól, az egyetlen különbség a Portugáliában (23%) és Franciaországban (20%) fizetett áfa.
Ily módon, gyors számlák, lehetséges, hogy az alapváltozat ára fix, az ösztönzők előtt 17 500 euró. Ami az ösztönzőket illeti, mivel utaslámpáról van szó, a Spring Electricnek összesen lehet összesen 3000 euró.