A Land Rover Defender története 1948-ig, a második világháború kellős közepéig nyúlik vissza, amikor piacra dobták a „Land Rover Series” első sorozatát, egy olyan terepjáró sorozatot, amelyet olyan amerikai modellek ihlettek, mint a Willys MB. . Később, 1983-ban a „Land Rover One Ten” (110) és a „Land Rover Ninety” (90) becenevet kapta, mindkettő a hüvelykben mért tengelytávot reprezentálja.
A Land Rover Discovery 1989-es piaci bevezetése arra kényszerítette a brit márkát, hogy átnevezze a modellt, hogy jobban strukturálja növekvő választékát, így a következő évben megjelent a Land Rover Defender. A változások azonban nem csak a névben, hanem a motorokban is jelentkeztek. Ekkor a Defender 85 lóerős 2,5 turbódízel motorral és 136 lóerős 3,5 V8-as motorral volt elérhető, ami jelentős előrelépés a korábbi verziókhoz képest.
Most, hogy megünnepeljük ennek az ikonikus modellnek a sikerének 67 évét és a gyártás befejezését, a Land Rover 3 megemlékező változatot dobott piacra: a Heritage and Adventure-t, amely a terepjáró elismert tulajdonságait tartalmazza, valamint az Önéletrajzot, amely inkább a luxus.
A kiemelés azonban a Heritage-nél van, amelyet a Land Rover Series I jellegzetes dizájnja ihletett. Valójában minden, ami a Heritage-hez kapcsolódik, újjáélesztést igényel, az első hűtőrácstól a zöld karosszériaszín melletti logóig, amelynek célja, hogy megismételje. az eredeti Land Rover hangok... Belül ismét megtaláljuk az eredeti modell szellemiségét, de a modern élet igényeihez igazodó jellemzőkkel, így a legnosztalgikusabbnak tetsző, de a kényelem elszíneződése nélkül.
A Land Rover Defender Heritage gyártását 400 példányra korlátozzák, ez az 1948-as példakép előtt tiszteleg.
Land Rover Defender örökség:
Land Rover Defender kaland:
Land Rover Defender önéletrajza:
