Körülbelül 500 km-es autonómia és 0-ról 100 km/h-ra gyorsulás mindössze négy másodperc alatt. Erre vár ránk a Jaguar I-Pace szériaváltozata.
A Los Angeles-i Autószalonon a nagyközönség előtti megnyitó előestéjén a Jaguar most mutatta be új I-Pace Concept koncepcióját, egy ötüléses elektromos SUV-ját, amely ötvözi a teljesítményt, az autonómiát és a sokoldalúságot.
A 2017 végén bemutatásra kerülő szériaváltozat új, exkluzív architektúrát mutat be az elektromos modellekhez, egyértelművé téve a márka jövőre vonatkozó fogadását.
„Az elektromos motorok adta lehetőségek óriásiak. Az elektromos járművek sokkal nagyobb szabadságot adnak a tervezőknek, és ezt ki kell használnunk. Emiatt az I-PACE Concept olyan új architektúrával lett kifejlesztve, amely optimalizálja az elektromos járművek teljesítményét, aerodinamikáját és belső terét.
Ian Callum, a Jaguar tervezési osztályának vezetője
Esztétikailag Ian Callum minden eddigitől elhatárolódott, és az avantgárd és sportos dizájnra fogadott, anélkül, hogy helyet adna – a bőrönd 530 literes. Külsőleg a figyelem elsősorban az aerodinamikára összpontosult, amelyet úgy optimalizáltak, hogy mindössze 0,29 Cd légellenállást biztosítson, amellett, hogy hozzájárul a karcsú, dinamikus profilhoz.
A márka szerint az utasteret „kiváló minőségű anyagokkal, kifinomult részletekkel és kézi kivitelezéssel tervezték”, a tervezés és a technológia a vezetőre koncentrált. A kiemelés a középkonzolon található 12 hüvelykes érintőképernyő, alul pedig egy további 5,5 hüvelykes képernyő, két alumínium forgókapcsolóval. A vezetési pozíció is alacsonyabb, mint a hagyományos SUV-okban, a „Sports Command” vezetési módban pedig a Jaguar garantálja, hogy közelebb kerüljön a sportjárművek közúti élményéhez.
GOODWOOD FESZTIVÁL: Kézállás a Jaguar F-Pace-ben? Kihívás elfogadva!
A motorháztető alatt a 90 kWh-s lítium-ion akkumulátorcsomag mellett a Jaguar I-Pace Concept két villanymotort kapott, tengelyenként egy-egy, összesen 400 LE teljesítményre és 700 Nm maximális nyomatékra. Az elektromos négykerék-hajtás felelős a nyomaték eloszlásának szabályozásáért, figyelembe véve az út sajátosságait és a jármű körülményeit. Ami a teljesítményt illeti, a Jaguar valódi sportautó-értékeket garantál:
„Az elektromos motorok azonnali választ adnak, késedelem és megszakítás nélkül. A négykerék-hajtás előnyei azt jelentik az I-PACE Concept mindössze négy másodperc alatt tud 0-ról 100 km/órára gyorsulni”.
Ian Hoban, a Jaguar Land Rover járműsor igazgatója
Az autonómia a Jaguar szerint meghaladja az 500 km-t kombinált ciklusban (NEDC), és az akkumulátorok 80%-a mindössze 90 perc alatt, 100%-a pedig alig több mint két óra alatt tölthető fel 50 kW-os töltővel.
A Jaguar I-Pace szériaváltozata 2018-ban érkezik a piacra.