Az igaz, hogy az Audi A3 1.6 TDI Sportback ugyanazzal a platformmal, ugyanazzal a motorral és ugyanazokkal az alkatrészekkel rendelkezik, mint a Volkswagen-csoport legtöbb modellje. Minden benne van, ez igaz. De van még valami más is. Ez valamivel több volt, mint egy hét és több mint 600 km, Razão Automóvel próbálta kideríteni ennek az Audi A3 1.6 TDI Sportbacknek a kezelőszerveit, amelyek S-Line készlettel és a divatos fehér karosszériával vannak felszerelve.
Belső: kifinomultság, szigor és technológia
Valójában az Audi A3 többet kínál, mint szegmensének legtöbb autója. A „valami több” élmény – nevezzük így… – azonnal kezdődik, amint belépünk a kabinjába. Az építési minőség mérce. Minden kezelőszerv, panel és felület méltó a fenti szegmenshez. Érzés, amely az első látásra átadódik, és a csalhatatlan érintés tesztje által megerősített. Két olyan verseny, amelyen az Audi A3 a legnagyobb előnnyel megy tovább.
Az egész környezet, mint mondtam, minőséget és szilárdságot áraszt. A belső kialakítás pedig meggyőző az általa bemutatott megoldásokkal, nevezetesen a stilizált, behúzható képernyős műszerfallal, amely az autó szinte minden funkcióját egyesíti. Az Audi MMI-nek (Multi Media Interface) hívja, egy olyan rendszer, amelyet a sebességváltó mellett elhelyezett, érintésérzékeny forgó vezérlő vezérel. Praktikus, hatékony és intuitív. Rövid idő után úgy tudtuk működtetni, hogy nem vettük le a szemünket az útról. Nagyon hasznos.
Audi A3 1.6 TDI Sportback S Line
állapot a jelszó
Kívülről az Audi A3 minden vonala a márka stílus DNS-ét árasztja. Vannak, akik úgy gondolják, hogy hiányzik belőle a saját identitása, mert nagyon hasonlít a gyűrűmárka többi modelljére, de másrészt az A4-es és az A6-os modellek stílusos kollázsa előnyt jelenthet az A3 mellett. imázs és státusz szempontjából.
Az Audi A3-at nem csak egy kompakt családtagnak tekintik a forgalom közepén, ez egy olyan modell, amely a kifinomultság és a kifinomultság bizonyos „auráját” közvetíti.
Ezt néhány barát és járókelők reakciója igazolta, akik az Audi A3-ra a szokásosnál nagyobb figyelmet fordítottak ebben a szegmensben.
Audi A3 1.6 TDI Sportback S Line
Az Audi A3 nem csupán egy kompakt családtag a forgalom közepén, ez egy olyan modell, amely a kifinomultság és kifinomultság bizonyos „auráját” közvetíti – nem csak azoknak, akik vezetik, hanem azoknak is, akik látják az autón. utca. Ezek olyan érvek, amelyek annyit érnek, amennyit érnek. De ezek az olyan tulajdonságok, mint a kifinomultság, a kifinomultság és az építési szigor, amelyek indokolják ennek az Audi A3-nak a szegmens többi modelljéhez képesti árkülönbségét.
Dinamika jó terv, motor teszi a dolgát.
Aki 105 lóerős 1,6 TDI motorral szerelt Audi A3-at szándékozik vásárolni, az nem számít elsöprő teljesítményre. Az MQB alváz dinamikus tulajdonságai miatt ez a motor rövidnek tűnik. De ha a dallam olyan ritmusban zajlik, amely nem dacol túlságosan a fizika törvényével vagy a KRESZ-el, akkor az 1.6 TDI motor a megfelelő választás. Ezen felül több találékonyságra van szükség. A fogyasztás alacsony – átlagosan 5,6 l/100 km vegyes körön –, a teljesítmény pedig meggyőző. Városi tempóban az 1.6 TDI remekül végzi a dolgát, autópályán pedig nem okoz csalódást.
Annak ellenére, hogy S-line készlettel van felszerelve, ez az Audi A3 még mindig olyan felfüggesztési beállítással ajándékozza meg utasait, amely a kényelmet részesíti előnyben a dinamikus élesség helyett, bár ezen a téren nem veszít sokat. Mert az első tengely szigorúan teljesíti a sofőr parancsait, a hátsó pedig boldogan követi a pályát, ütések nélkül.
Az Audi A3 1.6 TDI Sportback ára 28 340 eurótól kezdődik. Az Audi katalógusában szereplő szinte minden extrával megrakott egységünk azonban 39 450 euróba került.
Ez az ára annak, hogy prémium és elegáns akar lenni. És az Audi A3-ban mindez bőséges adagokban… nagyon bőkezű.