Miután múlt csütörtökön a Nissan igazgatósága megszavazta Carlos Ghosn leváltását a márka elnöki és reprezentatív igazgatói posztjáról, a Mitsubishi hasonló lépést tett, és úgy döntött, hogy eltávolítja az elnöki posztból.
A Mitsubishi igazgatótanácsa ma, körülbelül egy órán keresztül ülésezett, és egyhangúlag úgy döntött, hogy követi a Nissan példáját, és leváltja Carlos Ghosnt az elnöki posztról. A pozíciót ideiglenesen a márka vezérigazgatója, Osamu Masuko tölti be, és Ghosn utódjának megválasztásáig tölti be a tisztséget.
A találkozó végén az újságíróknak nyilatkozva Masuko azt mondta, hogy "ez egy gyötrelmes döntés volt", és hogy a Carlos Ghosn elbocsátására vonatkozó döntés oka a "cég védelme".
A Renault auditot indít és eltávolítja Ghosnt, de nem bocsátja ki.
A Renault auditálja vezérigazgatója, Carlos Ghosn javadalmazását. Az információt Bruno Le Maire francia gazdasági és pénzügyminiszter tette közzé tegnap.
Bruno Le Maire szerint Ghosn csak akkor bocsátják el, ha „konkrét vádak” merülnek fel.
Bár Thierry Bollorét nevezték ki ideiglenes vezérigazgatónak, Philippe Lagayette-et pedig nem ügyvezető elnöknek, Carlos Ghosn, egyelőre a Renault elnök-vezérigazgatója marad.
Iratkozzon fel hírlevelünkre itt
Ne feledje, hogy a francia állam a mai napig a Renault 15%-át irányítja. Ezért a francia gazdasági és pénzügyminiszter szerint ezt az ellenőrzést az egész ügyvezető testület támogatta.
Carlos Ghosnt adócsalással gyanúsítják, és 2018. november 19-én, hétfőn tartóztatták le, miután állítólag több tízmillió eurót visszatartott a japán pénzügyekből. Egyes médiumok szerint az érték elérheti a 62 millió eurót, ami megfelel a 2011 óta megszerzett bevételnek.
A feltételezett adóbűncselekmények mellett Ghosnt azzal is vádolják, hogy a cég pénzét személyes célokra használta fel. Japánban akár 10 év börtönbüntetést is kaphat a pénzügyi adatok meghamisításának bűncselekménye.
Technikailag Carlos Ghosn továbbra is a Nissan és a Mitsubishi igazgatói posztját tölti be. hivatalosan csak azután távolítható el, miután a közgyűlés megtörtént, és a visszahívása mellett szavaztak.
Források: Automotive News Europe, Motor1, Negócios és Jornal Público.