Miután a 2017-es évet összesen hatmillió autóval zárta, a Volkswagennek még egy oka van az ünneplésre: ebből a hatmillióból mindössze egymillió volt Golf. Az 1974 óta tartó teljes termelést összeadva elérjük a 34 millió darabot.
A Golf így megszilárdítja bestseller státuszát. Nemcsak a Volkswagennek, hanem magának a piacnak is – nagyrészt a már legyártott 34 millió ferdehátú modellért, a Variantért, a Cabrióért és a Sportsvanért.
„A Golf ferdehátú továbbra is piacvezető a szegmensében, mind Németországban, mind Európában. Ezzel szemben a kisteherautó regisztrálta a legnagyobb növekedést a Golf családon belül, 11%-os növekedéssel az előző évhez képest.”
A golf referencia, mögötte Tiguan és Touran következik
Ha azonban a Golf világszerte referencia, az igazság az, hogy a növekedést tekintve a Tiguan nőtt a legtöbbet az összes VW-javaslatot figyelembe véve. A Tiguan 2017-ben 40%-os értékesítési növekedéssel zárult 2016-hoz képest, ami egyet jelent az összesen 730 ezer gyártott egységgel. A legtöbb megrendelés Kínából érkezett.
Az MPV-k közül a Touran továbbra is szegmensvezető a hazai piacon, Németországban, és más európai piacokon is jó népszerűséget tart fenn. Az Aspect valójában a Volkswagen által eladott közel 150 ezer példányban igazolt, csak 2017-ben.
E számok ismeretében nőnek a várakozások a Volkswagen-csoport végső eredményeivel kapcsolatban. Bemutatásukkor megtudjuk, hogy a német gyártó továbbra is a világelső marad-e, vagy éppen ellenkezőleg, a Renault-Nissan-Mitsubishi Szövetség megelőzi. A francia-japán szövetség a gróf élén, az év első fele után jelent meg.