A Hyundai Motor Company leányvállalatán, a Hyundai Mobison, az autóipar egyik globális beszállítóján keresztül bemutatta legújabb alkotását a légzsákok világában. A saját légzsákok tömeggyártására képes Hyundai Mobis 2002 óta példátlan légzsákot vezetett be panorámatetőkhöz.
Manapság egyre elterjedtebbek a panorámamennyezetek, amelyek általában speciális edzett üveggel készülnek, és sokan ki tudják nyitni a hosszabbításuk nagy részét. Ennek a légzsáknak nemcsak az a célja, hogy felborulás esetén ne köpjék ki az utasokat az autóból, hanem az is, hogy az utasok feje zárt állapotban ne érintkezzen a tetővel.
"Epikus arányok" légzsák
Ez az új típusú légzsák a jól ismert oldalfüggönylégzsákhoz hasonlóan működik, amely megakadályozza az utasok feje és az ablak érintkezését. Magába a tetőbe van beépítve, és ha az érzékelők felborulás veszélyét észlelik, csak 0,08 mp kell a teljes felfújáshoz , amely lefedi a panorámatető által elfoglalt tágas területet.A fejlesztési folyamat során a példátlan légzsák megmutatta hatékonyságát azzal, hogy megakadályozta, hogy a teszteken használt bábukat kiköpjék az autóból; és a fej lényegesen csillapítottabb ütése egy esetleges halálos helyzetet könnyű sérülésekké változtatta.
Az új típusú légzsák fejlesztése következtében a Hyundai Mobis 11 szabadalmat jegyeztetett be.
a valaha volt legnagyobb légzsák
A Hyundai által bemutatott XL-es méretek ellenére a légzsák hihetetlen módon nem a legnagyobb, amit eddig egy autóban használnak. Ez a megkülönböztetés a Ford Transit oldallégzsáké, az öt üléssort és 15 ülést tartalmazó változatban. A hatalmas oldallégzsák 4,57 m hosszú és 0,91 m magas.