Ismerje meg azt az 5 klasszikust, amelyet a Volkswagen elvisz a Sachsen Classic 2019-es ralira

Anonim

Augusztus 22. és 24. között a rali Sachsen Classic mintegy 580 kilométeres útvonalon köti össze Drezda és Lipcse városait, és a nevezések listáján öt egészen különleges Volkswagen szerepel: egy Passat, egy Scirocco, egy Karmann Ghia Type 14 és két Made in Brazil modell, az SP 2 és a Karmann Ghia TC 145.

A Wolfsburg márka által jegyzett öt Volkswagen klasszikus szerepel egy listán, amely körülbelül 200 autót tartalmaz. A résztvevők tekintetében is csak az 1976 előtt épült, történelmi és kulturális értéket képviselő modelleket, valamint az 1999-ig gyártott válogatott „Youngtimereket” fogadják el.

Most ezek közül a „Youngtimerek” közül a Volkswagen két modellje van kiválasztva. egy az egy 1981 Scirocco SL speciális sorozathoz tartozó alumínium kerekekkel és első légterelővel. a másik a Passat B2 CL Formula E 1983-ból és amelynek fő vonzereje az, hogy már rendelkezik start & stop rendszerrel.

Volkswagen Passat B2

A Passat B2 CL Formula E-ben az "E" betű az "Economy"-ra utalt, és a start & stop rendszer szinonimája volt, ez… 1983-ban!

A „brazilok” és a németek

A két „Youngtimer” mellett a Volkswagen további három modellt visz a Sachsen Classic 2019-re. egyikük a 1974-es Karmann Ghia Type 14 Coupé amely a ritka „Saturn Yellow Metallic” színre festett regularitási rallyban jelenik meg.

Iratkozzon fel hírlevelünkre

Volkswagen Karmann Ghia Type 14 Coupé
A Karmann Ghia Type 14 Coupé fő attrakciója, amelyet a Volkswagen a ralira visz, a színe.

De ha a Karmann Ghia Type 14 Coupé színe ritka, akkor az őt kísérő két „brazil” még ritkább. Mindkettőt kizárólag Brazíliában gyártják és értékesítik, a két modell hiteles ritkaság az európai utakon.

Volkswagen Karmann Ghia TC 145

A hátsó kapuval felszerelt Volkswagen Karmann Ghia TC 145-öt csak Brazíliában gyártották és értékesítették.

A legrégebbi a Karmann Ghia TC 145 , kupé… ferdehátú, 1970-ben gyártott 2+2-es konfigurációval. Ezt kíséri az utódja, a Volkswagen SP 2 , egy sportautó, amelyből 11 ezer darabot gyártottak 1973 és 1976 között (a névre szóló példány 1974-ből való), és amelyhez egy 1,7 literes, mindössze 75 LE-s boxert használtak.

Olvass tovább