A Yamaha gyártotta, a Volvo forgalmazza és a Polestar módosította. Ez a Volvo Polestar V8 B8444S motor története, amellyel a svéd márka megmérkőzik az ausztrál V8 Supercars bajnoksággal.
Vannak olyan motorok, amelyek gyakorlatilag az országuk történelmi múltját tükrözik. Ilyen például a Volvo Polestar V8 B8444S motor. Az a zsigeri mód, ahogyan hangosan érvényesíti erejét, szinte a viking népek csatakiáltásait idézi, akik eredetileg Észak-Európából, a svéd Volvo márka szülőföldjéről származnak.
Ezzel a motorral támadja meg a Volvo az ausztrál V8-as Supercars bajnokságot, amely napjaink egyik leglátványosabb túraautó-bajnoksága. Ott áll majd a Volvo egy S60-as sorba, amelyet a Polestar – a svéd márka (egyfajta AMG) hivatalos előkészítője – teljesen felkészített.
De a motorról beszélve, ez a B8444S közvetlenül abból az egységből származik, amelyet évek óta találtunk a Volvo XC90-ben és S80-ban. Kompakt méreteiről és megbízhatóságáról ismert motor. Funkció, amelynek megtartásához a Polestar ragaszkodott, és hozzáadott egy másikat: a hatalom! Ez a motor immár 650 LE teljesítményre képes 7500 ford./percnél.
A Yamaha és a Volvó együttműködésében gyártott motort leginkább a zaja nyűgözi le ebben a Polestar által készített motorban. Távol a modern turbók sziszegésétől vagy a legújabb V8-as motorok udvariasságától, ez a motor üvöltözik: Vikingek fia vagyok. És ez van, figyelj: