Öt hónappal ezelőtt, hosszú terhesség után jelent meg az 508 PSE (vagy 508 Peugeot Sport Engineered teljes nevében) hamarosan megjelenik a nemzeti piacra.
A Peugeot új teljesítményű divíziójának első terméke, az 508 PSE már megrendelhető Portugáliában, az első példányok szállítását májusra tervezik.
Ami az árakat illeti, limuzin változatban az 508 PSE már elérhető 68 855 euró míg a kisteherautó változat tól kerül 70 355 euró.
Az 508 PSE számok
Tudniillik az 508 PSE nem egy, nem kettő, hanem három motorral rendelkezik: egy belső égésű, négyhengeres, 1,6 literes, turbós; és két villanymotor, az egyik elöl (a nyolcfokozatú automata sebességváltóra vagy az e-EAT8-ra), a másik pedig hátulra van felszerelve.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
A belsőégésű motor 200 lóerőt, a villanymotorok pedig 110 lóerőt (81 kW), hátul pedig 113 lóerőt (83 kW) adnak le.
A végeredmény 360 lóerős maximális teljesítmény és 520 Nm forgatónyomaték kombinált kombinációja, amelyek 5,2 másodperc alatt teszik lehetővé a 100 km/órás sebesség elérését, a maximális sebességnél pedig 250 km/h-t (elektronikusan korlátozott) – soha nem volt Peugeot közúti. olyan erős, mint az 508 PSE.
Ami az akkumulátort illeti, 11,8 kWh-s, és 100%-ban elektromos üzemmódban 46 km-es autonómiát tesz lehetővé (WLTP ciklus). A töltés kevesebb, mint 7 óra alatt elvégezhető háztartási konnektorból; 16 amperes aljzaton 4 óra alatt, 32 amperes fali dobozon kevesebb mint 2 óra alatt.
"izmosabb"
Az alacsonyabb hasmagasságnak és az elöl 24 mm-rel, hátul 12 mm-rel meghosszabbított nyomtávnak, valamint a sajátos lökhárítónak és hűtőrácsnak köszönhetően a sportosabb megjelenésű 508 PSE még néhány különbséggel rendelkezik „testvéreihez” képest. ”.
Természetesen fejlesztésekről beszélünk a fékrendszer tekintetében, amely immáron 380 mm átmérőjű tárcsákat és elöl rögzített négydugattyús féknyeregeket tartalmaz. Ezeknek a tárcsáknak a „rejtésére” speciális 20”-os kerekek érkeznek Michelin Pilot Sport 4S abroncsokkal.