A történelem egyik legsikeresebb M3-asának tartott, a BMW M3 (E30) az Evo II verziónak van a csúcsa, mindössze 500 darabot gyártottak, ez a 114..
Az 1988 márciusában bemutatott Evo II változat az M3 (E30) sikeres képletét vette át, és számos részlettel továbbfejlesztette azt.
A motorháztető alatt egy atmoszférikus, 2,3 literes négyhengeres található, amely a motorvezérlő rendszer fejlesztésének, az új dugattyúknak, a hatékonyabb légbeömlőnek és a könnyebb lendkeréknek köszönhetően 220 LE-re és 245 Nm-re emelkedik.
Ezeket egy ötfokozatú kézi sebességváltón keresztül juttatják a hátsó kerekekre, és a talajhoz való csatlakozás biztosítására 16 hüvelykkel szélesebb kerekek érkeznek 225/45-ös abroncsokkal.
A másik M3-hoz (E30) képest továbbra is a különbségek terén az Evo II új hátsó légterelővel, további légbeömlőkkel, könnyebb lökhárítókkal és vékonyabb ablakokkal rendelkezik.
a példány eladó
A The Market weboldalán bejelentett és június 29-re tervezett aukcióval ez a BMW ME (E30) Evo II már hosszú élettartamú.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
1988-ban hagyta el az összeszerelősort, egészen a 90-es évek közepéig Németországon keresztül utazott, majd később az Egyesült Királyságba importálták, ahol a mai napig.
A kilométer-számláló 125 620 mérföldével (kb. 202 165 km) ennek az M3-as (E30) Evo II-nek a motorját mintegy 4800 km-rel ezelőtt újították fel.
A kiterjedt és teljes körű karbantartási nyilvántartás mellett ez a BMW M3 (E30) Evo II még jó állapotúnak is tűnik, a hirdető továbbra is két rozsdafoltot emleget az első ablakgumik alatt.
Ha nincs meghatározott licitalap, mit gondol, mennyiért adják el ezt a ritka példányt a legjobbak közül, ami a 80-as években készült? Hagyja nekünk „ajánlatát” a megjegyzés rovatban.