Nem újdonság az a hír, hogy a Mercedes-AMG hibrid motoron dolgozik: a német márka már úton van a Project One nevű szuperautójához, Forma-1-es technológiával és, úgy tűnik, elsöprő teljesítménnyel – bővebben itt.
Ezzel egy időben a Mercedes-AMG egy új hibrid motorcsaládot fejleszt, amely a halandók számára jobban hozzáférhető (mármint többé-kevésbé…), amely egy új, 3,0 literes soros hathengeres motorból áll. egy 50 kW-os elektromos egység. Ebben az esetben az elektromos egység lehetősége a teljesítmény javítása, és nem annyira a fogyasztás - a két motor közötti házasság akár 500 LE maximális teljesítményt is képes generálni.
A Motoring ausztráljai szerint ez az új motor nem a Frankfurti Autószalonon – ahol a Project One lesz a középpontban –, hanem Los Angelesben, novemberben kerül bemutatásra. A sorozatgyártású modellek megjelenése csak jövőre, a Mercedes-AMG CLS 53 piacra kerülésével történhet meg – igen, ezt jól olvasta.
Viszlát AMG 43… Hello AMG 53
Úgy tűnik, hogy az új 3,0 literes soros hathengeres blokk (elektromos motorral) az AMG 53 modellek új családját indítja el, a jelenlegi V6-os és V8-as blokkok közé helyezve magát, amelyek az AMG 43-at, illetve az AMG 63-as verziókat szerelik fel. .
De a cél még ambiciózusabb: még a Motoring szerint is hosszú távon az új AMG 53-nak kell felváltania az AMG 43-at a Mercedes-AMG sorozatban.
Emlékeztetünk arra, hogy maga a Daimler valamivel több mint egy hónapja bejelentette új megagyárat a lítium-ion akkumulátorok gyártására, és szeptemberben megismerkedhetünk a Mercedes-Benz új, 100%-ban elektromos ferdehátújával, amely magát modellnek tekinti. belépést a márka 100%-ban elektromos kínálatába.