Tegyük fel, hogy vigyázzon a vadonatúj Maserati Quattroporte-ra – a valaha gyártott legkönnyebb és legerősebb Quattroporte-ra. Dióhéjban: A világ legerősebb szedánja.
Mint tudjuk, a Maranello városából származó összes anyag erőt és hatékonyságot lélegzik. Roberto Corradi, a Maserati autóipari fejlesztési igazgatója így nyilatkozott: „A Maserati és a Ferrari mérnökei az alváz tervezésén és egyéb tervezésén dolgoztak, hogy csökkentsék a súlyt és javítsák az ergonómiát, és így olyan szerkezetet dolgozzanak ki, amely képes különféle motorokat és sebességváltókat használni. sokféle vezetési mód”.
Hangsúlyozza, hogy „A Maserati továbbra is a vezetési kényelem tekintetében a kategória legjobbja lesz”. Az olasz luxusmárka együttműködött a burjánzó ló márkájával, a Ferrarival is, hogy közösen megalkossák az új motort, a V8-as blokkot, amely ebben a Quattroporte-ban lesz elérhető, és a valaha volt legökológiaibb.
A gyártó szerint a Quattroporte a klasszikus Maseratis újraértelmezése lesz. A mi szemünkben, és figyelembe véve, hogy a Maserati eddig csak teljesen szép járműveket gyártott, nem okoz gondot kijelenteni, hogy a mostani is folytatja a hagyományt… jól látszik. A Quattroporte most egy kicsit aktuálisabb, és egy gördülékenyebb vonallal büszkélkedhet, ahol a GranTurismo kupéval való hasonlóság hírhedt.
A Maserati Quattroporte továbbra is nagy eleje lesz, a három oldalsó nyílás és a háromszögletű C-oszlop továbbra is megvan, és mivel az apróságokra fel kell figyelni, ez a fiú most keret nélküli ajtókkal érkezik.
A tervezőközpont vezetője, Lorenzo Ramaciotti azt mondja: „A Quattroporte belsejében az egyszerűség és a fedélzeti műszerekre utal, a felületek simaak és kiváló minőségűek”, hozzátéve, „csak tekintélyes fát és finomított bőrt használtak”.
A Maserati két új piaci szegmensben három új modellel számol 2015-ig 50 ezer darab eladásával. És tekintve, hogy a trident márka már lakott egy ilyen szép gépet, nem törődünk az érkezéssel. még néhányból.
Hadd jöjjenek, mi itt leszünk, hogy fogadjuk őket.
Szöveg: Marco Nunes