A 45. életévét ünneplő történelmi angol dzsip a luxus, a kényelem és az erő soha nem látott szintjét éri el. Fedezze fel a pazar Range Rover SVAutobiography minden részletét.
A Land Rover a New York-i Autószalonra választotta az új Range Rover SVAutobiography bemutatását. A márka szerint a JLR Special Vehicle Operations (SVO) által kifejlesztett és gyártott modell lesz a valaha volt legfényűzőbb, legdrágább és legerősebb Range Rover. Szokj hozzá, mostantól a szuperlatívuszok használatának kell lennie a legfenségesebb Range Rover leírásában. Valójában mindig is az volt.
A normál és hosszú karosszériában is elérhető SVAutobiography könnyen megkülönbözteti magát a többi Range Rovertől egyedülálló kéttónusú karosszériájának köszönhetően. A felsőtesthez a Santorini feketét választották, míg az alsó részhez kilenc árnyalat közül lehet választani.
Kívülről is exkluzív bevonatokat választottak a márka azonosítására az elülső oldalon, teljes egészében polírozott krómból és Graphite Atlasból készült, amelyek kiegészítik az SVAutobiography jelölést a hátulján. A V8 Supercharged változatban – a legerősebbben – ezekhez a részletekhez négy impozáns kipufogónyílás kapcsolódik.
A Range Rover SVAutobiography középpontjában a luxus áll, és ezt mi sem mutatja jobban, mint a belső tér. A részletekből kiderül, hogy semmit sem bíztak a véletlenre. Masszív alumínium tömbökből faragott több kezelőszervet is találunk, valamint a pedálokat, sőt a hátsó oszlopokon még az akasztókat is.
Mögötte az utasok kényelmesen utaznak két dönthető ülésben, luxus körülvéve, beleértve a hűtőteret és az elektromos meghajtású asztalokat.
Opcióként a Range Rover SVAutobiography csomagtartóba tolópadlóval is felszerelhető, ami megkönnyíti a be- és kirakodást. Ennek ellenére a legkülönlegesebb lehetőség – amely a Range Rover sokoldalúságában rejlő lehetőségeket demonstrálja – az „Event Seating” (az alábbi kép). A hátsó kaput alkotó ajtók egyikéből két padra „emelkedni” lehet vadászatot vagy golfversenyt nézni. Talán még horgászni is a folyó mellett…
Ami a motorokat illeti, a Range Rover SVAutobiography ugyanazt a Supercharged V8-at kapja, mint az ismerős Range Rover Sport SVR. 550 LE és 680 Nm, több 40 LE és 55 Nm, mint a többi V8-as motor. Az SVR modellével azonos számok ellenére az SVAutobiography verzióban a V8-as motort átkalibrálták a nagyobb finomítás és a rendelkezésre állás érdekében, nem pedig a tiszta teljesítmény érdekében, ahogyan egy olyan járműben kellene, ahol a luxus és a kényelem az elsőbbség.
Ezen túlmenően a Range Rover sorozat többi motorja is az SVAutobiography felszereltségi szintjéhez köthető.
Csak még egy megjegyzés. A változat bemutatásával egy időben a Range Rover sorozat mechanikai és technológiai tartalommal kapcsolatos frissítéseket is kap. A kiemelések közé tartozik az SDV6 Hybrid és SDV8 motorok szennyezőanyag-kibocsátásának csökkentése, a példátlan és opcionális Dunlop QuattroMaxx 22 hüvelykes kerekekhez, az új Surround kamera, a kihangosító csomagtér kinyitása és az InControl rendszer fejlesztései. A maradék? A többi luxus… nagyon luxus.
Maradjunk a videónál és a képgalériánál:
Mindenképpen kövess minket Facebookon és Instagramon