A Range Rover Sport SVR-t hivatalosan még nem ismertették, de a márka már a nürburgringi pálya leggyorsabb SUV-jának hirdeti.
A Nürburgring iránti megszállottság ragaszkodik ahhoz, hogy ne múljon el. Nemrég láthattuk a Seat Leon Cupra R és a Renault Megane RS 275 Trophy-R párharcot a leggyorsabb elsőkerék-hajtású hot-hatch címért a Green Hell-en, mindkettő 8 perc alá esett. Ezeket az eredményeket alig boncolgatva a nehézsúlyú kategória a Range Rover Sport SVR-en keresztül lép az arénába.
A Range Rover 8 perc és 14 másodperces időt adott ki jövőbeli Range Rover Sport SVR-jére! Félelmetes idő, tekintve, hogy egy XL méretű SUV-ról van szó, aminek a mérlegnél körülbelül 2,4 tonnát kellene nyomnia, és olyan tömegközépponttal rendelkezik, amely nem ajánlott azokhoz a tömegszállításokhoz, amelyeket a gyors és megrázó áramkör megkövetel. A rekordot pedig a márka szerint a forgalomba kerülővel pontosan megegyező modellel érték el.
Érdekes, vagy sem, a Range Rover által bejelentett idő 1 értékes másodperccel kevesebb, mint a Porsche Macan Turbo esetében előrehaladott, de még meg nem erősített idő.
A Range Rover Sport SVR várhatóan még ebben az évben bemutatásra kerül, értékesítését 2015-re tervezik. Ez a JLR SVO (Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations) első sorozatgyártású modellje, amely eddig csak egyedi koncepciókat ill. Korlátozott gyártású modellek, mindegyiken a Jaguar szimbólum látható.
Ez lesz a valaha volt legerősebb Range Rover, köszönhetően az 5.0 V8 Supercharged funkciónak, itt 550 LE teljesítménnyel, amely már ismert a Jaguar R-S modelljeiből. Ahogy az várható volt, a felfüggesztést és a fékeket módosították, hogy megbirkózzanak az extra izomzattal.
Van olyan, hogy egy Range Rover ennyire barátságos az aszfalttal? Ne aggódj. A Range Rover azt is bejelentette, hogy a Sport SVR magas és alacsony átviteli dobozzal érkezik, és 85 cm-es gázlókapacitást fog tartalmazni. Ó, az ellentétek!