A lenyűgöző Range Rover sorozat negyedik generációját tegnap mutatták be egy egészen különleges eseményen, amelyet a londoni richmondi The Royal Ballet Schoolban tartottak.
A brit márka természetesen – vagy nem a bemutatóról szólt – újabb részleteket közölt fő SUV-járól. A Portugáliában felszámított árak is részét képezik ezeknek a részleteknek, de nem csak azt, azt is megtudjuk, hogy ez a Range Rover már megrendelhető, és hogy 2013 végére megjelenik egy hibrid dízelváltozat 169-től CO2-kibocsátással. g/km.
John Edwards, a Land Rover igazgatója szerint "Az új Range Rover megőrzi a sorozat alapvető és egyedi karakterét – a teljesítményt a luxussal és a páratlan terepképességgel ötvözi." A márka szerény összeget, 466 millió eurót fektetett be ebbe a „hegyi dögbe”, illetve gyárainak kifinomultabbá tételébe a nagyobb és jobb termelékenység érdekében.
A világ több mint 170 piacán elérhető új Range Rover egy benzinmotorral és két dízelmotorral rendelkezik, mindegyikhez nyolcfokozatú automata sebességváltó társul. A benzines változathoz egy 5,0 literes V8-as Supercharged blokk van fenntartva, amely készen áll az 510 LE leadására – „Ez tetszik”! Dízelhez egy 3.0 TDV6 érkezik 258 LE-vel és egy 4.4 SDV8 339 LE-vel.
Ennek az „állatnak” a szerkezetét részletesen átgondolták. A teljesen alumínium unibody karosszéria és egyéb „apró” részletek miatt a Range Rover 2013 420 kg-mal könnyebb bátyjánál, vagyis ha van pénzed megvenni az 510 LE-s V8-ast, készülj, mert 5,4 másodperc alatt képes 0-ról 100 km/h-ra gyorsulni!
És mivel a pénzről beszélünk, vessünk véget az álmainknak (vagy ne):
Range Rover 3.0 TDV6 HSE – 119 542 eurótól
Range Rover 5.0 V8 Supercharged – 181 675 eurótól
Az első egységek a jövő év elején kerülnek átadásra. Ha meg szeretné tudni, mit gondol erről a „vadállatról”, ugorjon be és mondja el véleményét.
Szöveg: Tiago Luís