A Sanghaji Autószalon szokás szerint keresztezi a hasonlóságokat néhány portugál vásárral, ha hamisított anyagokról van szó. Vannak európai modellek másolatai minden kedvelt és nem tetszetős számára.
A kínai autók fellendülésében nincsenek szabályok – csak 2014-ben 18,4 millió darabot adtak el. A kínai gyártók, akik szívesen elérik és beillesztik termékeiket az európai márkákba, amit csak tudnak, azt lemásolják modelljeikre. Mégpedig a design. Copycat, vagy ne maradj velünk, és nézd meg, hogy észreveszed-e a különbségeket, kezdjük azzal, hogy adunk egy kezet, léteznek!
Ha van olyan modell, amelyet nem kíméltek meg az állítólagos dizájnmásolatoktól, az a Land Rover Evoque. A plágium mártíromsága odáig fajul, hogy az azt előállító kínai márka a Land Wind becenév luxusát élvezi. Az X7 azért volt jelen Sanghajban, hogy részletesen értékelhető legyen, vonja le a következtetéseket.
Ha már a gyártási engedélyeknél tartunk, nem tudunk semmilyen megállapodásról az amerikai Hummer és a Dongfeng között, de úgy tűnik, hogy ez a kínai gyártó nagyon elégedett a Hummer H1 reprodukálásával, az EQ2050 jelöléssel, amely ugyanolyan általános, mint a design. modell. Reméljük, 2050-ben nem lesz itt, a bolygó hálás lesz neked.
Emlékszel még a kínai gyártóra, amely európai mérnöki erőforrásokkal szeretné meghódítani az öreg kontinenst?
Nos, a Qorosnak nagyon jól ment, még Sanghajt is meglepte a Qoros 2 SUV prototípussal, az éles vonalak még némi karaktert is adnak a modellnek, de közelebbről szemlélve látható, hogy a Qorost a 2008-ban piacra dobott Cadillac formanyelve ihlette. 2001. Nehéz nem látni hasonlóságot a Qoros 2 SUV és a Cadillac Escalade eleje között, és ha a hátsó részre megyünk, nyilvánvalóvá válik, hogy a Cadillac SRX volt az ihlet célpontja.
Szeretnénk figyelmeztetni minden olvasót a következőkre, ha véletlenül megpillantja a 2001-es Nissan GT-R protot ebben a Qoros 2 SUV-ban, akkor gratulálunk, elképzelése 20/20-as faktorral, az Air által megkövetelt kritériumokkal Force pilóták.
Folytatva ezt az igényt, amely inkább egy Rorschach-tesztnek tűnik, a Lifan Sanghajba vitte legújabb SUV-ját, az X70-et, tévedjünk félre, nem úgy néz ki, mint a Volvo XC70, de valójában ennek a másolásnak a célpontja lehet. a Land Rover Discovery Sport nemrég mutatkozott be, és máris egy gyengén kidolgozott hasonmás volt a tetején.
A Land Rover azonban nem áll meg itt, méltónak tűnik a kínai építők igazi dizájnbálványimádására, vagy ha nem lenne a „vadonatúj” Hongqi LS5, az előző Range Rover interpretációja – és higgyétek el , belül, mindegy.
Egy másik kínai gyártó, aki a Mercedes Benzhez oly közel álló modelljeiről ismert, a BAIC, és ezúttal sem volt kivétel, és a BJ80-as modellt szafari változatban mutatták be, emlékezve arra, hogy a BJ80 hihetetlenül hasonlít a G-osztályra.
A Chrysler csoport sem tűnik biztonságosnak, és ismét a Jeep az, amely a másológépet szinte a kínálatának szerves részének tekinti, kezdve a Beijing Auto BJ40L-től, amely egy Jeep Wrangler Limited-hez képest azt mondanánk, hogy ikrek egymástól születés. Ha mindenki kritizálta a Jeep Cherokee új arculatát, a Beijing Auto kínaiaknak ez nagyon tetszett, bizonyára úgy döntöttek, hogy ennek tiszteletére gyártják a BJ20-at.
A kaotikus forgalmú városokban, például Pekingben, normális lenne, ha a Sanghaji Autószalonon a kínai építők olyan városi méretű modelleket mutatnának be, amelyek a legkisebb helyeken és könnyű parkolással is közlekedhetnek. Nos, sokféle modell létezik, de csak egyet említsünk meg, ami vegyes érzelmeket fog hagyni, nézze meg közelebbről a Zotye E30 EV-t. Ez a modell azért érdemel kiemelést, mert soha nem látott modell, hiszen amellett, hogy hasonlít a Smart Fortwo-hoz, egy Tesla Model S-hez méltó, hi-tech belsővel is rendelkezik.
A legjobb mindig az utolsó: egy Ferrari F12 és egy Porsche Cayman S közötti szenvedélyes szerelmi éjszaka eredménye. Nem merünk mást mondani, nézd meg a Suzhou Eagle-t, ahol még a márka emblémájában is van valami ismerős .
Plágiumok galériája:
Ha rémálmai vannak, azt tanácsoljuk, hogy látogassa meg foltozó kínálatunkat, és mossa meg szemét.
Képek forrása: Carnewschina.com