Ha az autó megvásárlásakor azok közé tartozott, akik nem bánták, hogy több hónapot várnak, hogy pontosan olyan színt kapjanak, amiről mindig is álmodoztak, akkor most, amikor az eladáson gondolkodik, a legjobb, ha tudja mely színek segítenek könnyebben rávenni a sikerre.
Bár a legtöbb ember személyes preferenciáitól és ízlésétől függően vásárol autót, az igazság az, hogy sokuknak még a döntés meghozatala előtt alaposan meg kell fontolniuk a választásukat.
Ezt védi az iSeeCars amerikai autókereső által készített tanulmány, amely több mint 2,1 millió használt autó eladására vonatkozik. A tanulmány eredményei azt mutatják, hogy az autók színe valóban hatással van a viszonteladáskor.
A sárga az az autószín, amely a legkevésbé értékeli le…
Ugyanezen tanulmány szerint (amely ugyan az amerikai piacra fókuszál, de mutatóként mégis extrapolálható más szélességi körökre) az autók értéke az első három évben átlagosan 33,1%-kal amortizálódik. A járműveknél - elképesztő módon - a sárga a legkevésbé amortizálódó, maradva a 27%-os értékvesztésnél. Talán azért, mert aki sárga autóra vágyik, az már az elején tudja, hogy nem lesz könnyű megszerezni... és hajlandó egy kicsit többet fizetni érte.
Ellenkezőleg, és még mindig ugyanaz a tanulmány szerint, a preferenciák másik végén, vagyis nagyobb leértékelődéssel megjelennek az aranyszínű autók. Ami mindössze az első három életévben leértékelődik, átlagosan 37,1%-kal.
Phong Ly, az iSeeCars vezérigazgatója"A sárga autók viszonylag ritkábban fordulnak elő, ami növeli a keresletet, de megőrzi értékét"
Sőt, a cég elemzése szerint a narancssárga vagy zöld autók is jól tartják értéküket, még egyszer, hiszen ritkák és hűséges követőik vannak. Annak ellenére, hogy ez a három szín nem képviseli a piac 1,2%-ánál többet.
…de nem ez fogy a leggyorsabban!
Fontos megemlíteni azt is, hogy nem csak a ritkaság magyarázza az olyan színek nagyobb megbecsülését, mint a sárga, narancs vagy zöld. Ezt az elméletet megdönti az a tény, hogy az olyan színek, mint a bézs, a lila vagy az arany, a három legrosszabb szín ebben a rangsorban, szintén nem haladják meg a több mint 2,1 millió elemzett autó 0,7%-át.
Ugyanakkor az a tény, hogy az olyan színek, mint a sárga, narancs vagy sárga nem értéktelenednek el annyira, nem jelenti azt sem, hogy gyorsabban fogynak. Ennek szemléltetésére az a 41,5 nap, ameddig egy sárga autó átlagosan elad, a 38,1 nap, amíg egy narancssárga vevőt talál, vagy az a 36,2 nap, ameddig egy zöld autó a márkakereskedésben marad, amíg meg nem jelenik az új tulajdonos. . Mindenesetre több mint például az a 34,2 nap, amennyi egy szürke autó eladásához...