Tavaly ismerhettük meg az Aston Martin Vanquish Zagato Coupé-t, egy rendkívül exkluzív GT-t, amelyet Zagato – a történelmi olasz carrozzieri – jegyzett. Hat évtizede tartó olasz-brit kapcsolat. És nem kellett sokat várni a megfelelő kabrió változatra, a Steering Wheel névre.
Mindkét modell gyártása már megkezdődött, és exkluzív jellegüket tükrözve mindkettő darabszáma 99 darabra korlátozódik.
De az Aston Martin és a Zagato nem végzett a Vanquish Zagatoval. Idén négyre nő a karosszériák száma egy Speedster és egy izgalmas Shooting Brake bemutatásával az augusztus 20-án megnyíló Pebble Beach Concours d'Elegance rendezvényen.
A Speedsterrel kezdve és a Volantéval összehasonlítva a fő különbség a két (nagyon kicsi) hátsó ülés hiányában rejlik, csupán és csak két ülésre korlátozódik. Ez a változtatás extrémebb stílust tett lehetővé a hátsó fedélzeten, sokkal sportkocsibbat, mint a GT. Az ülések mögötti főnökök mérete megnőtt, és a karosszéria többi részéhez hasonlóan szénszálból vannak „faragva”.
A Speedster a Vanquish Zagato legritkább eleme lesz, mindössze 28 darab készül belőle.
A Vanquish Zagato visszaszerzi a Shooting Brake-et
És ha a Speedster ennek a nagyon különleges Vanquish-családnak a szélső pontjain van, mi a helyzet a Shooting Brake-vel? Eddig csak egy kép került nyilvánosságra a profilodról, és az arányok drámaiak. A vízszintesen hátrafelé nyúló tető ellenére a Shooting Brake a Speedsterhez hasonlóan csak két üléses lesz. Az új tető azonban nagyobb sokoldalúságot tesz lehetővé. Ezenkívül a Shooting Brake speciális táskákkal lesz felszerelve ehhez a modellhez.
Magát a tetőt a Zagato jellegzetességei közé tartozó, jellegzetes kettős kiemelkedések jellemzik, amelyeket üvegnyílások kísérnek, amelyek fényt engednek be az utastérbe. A Coupéhoz és a kormánykerékhez hasonlóan a Shooting Brake is 99 példányban készül majd.
A két típus közti feltételezett különbségek mellett a Vanquish Zagato-k teste más Vanquish-ekhez képest. Kiemelkedik az új eleje, ahol a tipikus Aston Martin hűtőrács szinte a teljes szélességben kiterjed, és integrálja a ködlámpákat. Hátul pedig a brit márka áramkörökre tervezett „szörnyének”, a Vulcan Blade hátsó optikája által ihletett optikát láthatjuk.
Az összes Vanquish Zagato az Aston Martin Vanquish S-re épül, 5,9 literes, szívó V12-es motorral, 600 lóerővel. A sebességváltót nyolcfokozatú automata váltó kezeli.
Az árakat nem hozták nyilvánosságra, de a becslések szerint mind a 325 darabot – az összes karosszéria gyártásának összegét – 1,2 millió eurót meghaladó áron adták el. És már mind a 325 egység vevőre talált.
Aston Martin Vanquish Zagato kormánykerék - hátsó optikai részlet