Az Audi S1 2014-es piacra dobását jelző jóslatok szinte biztosak, amit az Audi A1 már arra az évre vonatkozó faceliftjének megerősítése is táplál.
Miután az Audi A1 már 2014-ben megerősítették az arculatváltást, egyre terjednek a pletykák, hogy az ingolstadti márka az S1-es változatot is bevezeti prémium szuperminii listáján. Szinte biztos, hogy a következő év az Audi S1 megjelenése jegyében telik majd. Itt, a Razão Automóvelnél már beszámoltunk a tesztek során észleltről, amelyet „egyszerű Audi A1-nek” álcáztak, és a négy hátsó kipufogó miatt elítélték. Ami az Audi RS1-et illeti, minden arra utal, hogy talán soha nem lát napvilágot. A modell olyan gyártási beruházást tartalmaz, amely az Audi A1 célpiacát sújtó gazdasági válság következtében nem biztos, hogy megtérül a piacon. Az Audi S1 műszaki részleteiről továbbra sincs információ, de a quattro összkerékhajtással és a 220 lóerős, 2 literes, 4 hengeres benzinmotorral kapcsolatos jóslatok maradnak.
A formatervezés és az innováció iránti kereslet, amelyek mindketten folyamatosan újítanak, nem tudjuk, mit gondoljunk az x vagy az y termékről. Ma minden gyors és „hipermega” hatékony. Bevallom, bizonyos dolgokban kicsit régimódi vagyok, és ez is ezek közé tartozik – alig jött ki az Audi A1, és már készülnek az arculatváltásra. A minap döbbenten kérdezték tőlem: "Diogo, melyik autó ez??" – egy kék Audi A1-re mutat, kerekekkel és szemet gyönyörködtető visszapillantó tükörborításokkal. Igen, mert a Razão Automóvel szerkesztőjeként a „hét szakma embere” státuszát kapjuk: szerelő, vásárlási tanácsadó, kommentátor, enciklopédia… hát, barátaink kevesen tudják, hogy nem értünk semmit az autókhoz.
Szöveg: Diogo Teixeira