Sokak számára a Volkswagen ID.3 a német márka évtized legfontosabb piacra dobása.
A Volkswagen-csoport minden „know-how-ját” alkalmazták ebben a modellben, ami az ígéretek szerint nagyon megnehezíti a Nissan Leaf, a Renault Zoe, a Peugeot e-208 és minden 30 000 euró feletti 100%-ban elektromos modell életét.
A Volkswagen ID.3 a „német óriás” első valódi offenzívája a 100%-ban elektromos szegmensben, és az első olyan modell, amely az új MEB platformon alapul, az első Volkswagen platform, amely teljes egészében elektromos modelleknek szentelt.
Ezen az első rövid kapcsolatfelvételen még nem lehetett minden következtetést levonni az ID.3-ról, de egy dologban biztosak voltunk: a Volkswagen ID.3-nak minden összetevője megvan ahhoz, hogy igazi eladási siker legyen.
Tetszetős dizájn, meggyőző technológia, rengeteg hely a fedélzeten és olyan utazási kényelem, amely nem csípte meg a dinamikus alkatrészt. Elméletileg a Volkswagen ID.3 rendelkezik azzal, ami ahhoz kell, hogy igazi bestseller legyen. Vajon sikerülni fog?
Portugália az első szakaszban 80 darab Volkswagen ID.3-at kap. Egy olyan modell, amelyről a Volkswagen úgy gondolja, vetekedhet a Golfpal az eladási listán – emlékeztetünk arra, hogy a Golf Európa legkelendőbb autója volt az elmúlt években.
Volkswagen ID.3 Portugáliában
Aki már megrendelte a Volkswagen ID.3-at, annak két esélye van: szeptemberben megkapja az ID.3-at, várva a jövő év elején esedékes szoftverfrissítést (Head-up kijelzővel kiterjesztett valósággal és App-al). Funkciók összekapcsolása ); vagy várja meg 2020 utolsó negyedévét, hogy megkapja az ID.3-at az összes elérhető funkcióval.
Az ID.3 First (speciális bevezetési verzió) ára 38 017 eurótól kezdődik, és mindegyik az 58 kWh-s akkumulátort használja:
- ID3. Első: 38 017 €
- ID3. First Plus: 43 746 €
- ID.3 Első Max: 49 478 €
Mi különbözteti meg őket? A First Plus inkább tervezés-orientált, míg a First Max inkább technológia-orientált berendezéseket kínál.
Mint ilyen, az ID.3 First 18 colos East Derry kerekeket kínál; 10 színű környezeti fény; középkonzol tárolórekesszel; ajtólapok szövet bevonattal.
Az ID.3 First Plus kerekei 19 hüvelykes Andoya; 30 színű környezeti fény; középkonzol megvilágított tárolórekesszel és eltolható fedéllel; szintetikus bőrből készült ajtólapok; hátsó kamera; LED mátrix; világító LED szalag a fényszórók és az ajtókilincs világítás között.
Végül az ID.3 First Max-ban a kerekek 20 hüvelykes Sanya-ra változnak; head-up kijelzővel rendelkezik (kiterjesztett valóság); panoráma tető; csomagtartó a csomagtartóban; okostelefon indukciós töltése; pneumatikus deréktáji beállítás masszázs funkcióval; Travel Assist + Lane Assist + Sávtartó rendszer + Vészhelyzeti asszisztens.