Az autóbizniszre való fogadás sokkal több, mint egy prototípus elkészítése, piacra dobása és várakozás, hogy megérkezzen a pénz.
És ezért a McLaren Automotive nem csak a 90-es évek mitikus Mclaren F1-ét építette meg, (azok számára, akik nem tudják, ez egy „szuperautó”, amely kétszer is megdöntötte a világ leggyorsabb járműrekordját.) is közel 60 milliót fektetett be. eurót egy új gyártókomplexum, az MPC (Mclaren Production Center) fejlesztésében. És micsoda komplexus...
A vállalat azzal a szándékkal, hogy felhívja a figyelmet a mérnöki tudományok fontosságára az Egyesült Királyságban, új kampányba kezdett, „See inside Manufacturing” címmel, hogy arra ösztönözze a fiatalokat, hogy másképp tekintsenek egy gyártóközpont működésére.
Ennek a kampánynak az első nagy lépése a „Manufacturing Mclaren Challenge” verseny megszervezése volt, ahol egyes iskolák diákjainak 10 méteres táv megtételére alkalmas – motor nélküli – járművet kellett megtervezni és megépíteni.
A Colégio Woking által tervezett meghajtó egérfogó nyerte a kihívást, 2,28 mp-es időt rögzített. A győztes diákok abban a megtiszteltetésben részesültek, hogy David Cameron brit miniszterelnöktől vehették át a díjat.
Ilyen példákra van szüksége hazánknak, és nem mindenre, ami mozog, adót kell emelni. Akárhogyan is…
Tekintse meg most minderről egy rövid összefoglalót a következő videóban, és tekintse meg az MPC képeket:
Szöveg: Tiago Luís