Egy cikkben gyűjtöttük össze a Genfi Autószalon hat legerősebb modelljét. Mi bennük a kozos? Mindegyik több mint 1000 LE-vel rendelkezik.
Genf városa minden évben az autózás világfővárosává válik, itt jelennek meg a legszembetűnőbb újítások a luxus, az exkluzivitás és a hatalom terén.A jelenlévő modellek közül ők a legexkluzívabbak és legerősebbek, amelyek elrabolják a közvélemény figyelmét, és nem nehéz megérteni, miért.
Hibrid, elektromos vagy csak belső égésű motor. Ebben a korlátozott "1000 LE-s klubban" minden ízlésnek megfelelő sport található. A nehéz rész az egyik kiválasztása.
Artega Scalo Superelletra – 1020 LE
A Touring Superleggerával együttműködve a német Artega gyártó Genfben először mutatta be új elektromos szupersportkocsiját, egy olyan modellt, amely a 2019-re tervezett szériaváltozatra számít. A számok valóban lenyűgözőek: 1020 LE teljesítmény és 1620 Nm nyomaték négy villanymotorból, 500 km-es autonómia, 1850 kg tömeg, mindössze 2,7 másodperc alatti 0-100 km/h-s gyorsulás és 300 km/h végsebesség.
Zenvo TS1 GT – 1180 LE
A dán gyártó fennállásának 10. évfordulója alkalmából egy új modellel, a TS1 GT-vel gondoskodott arról, hogy jelen legyen a svájci eseményen. A motor továbbra is ugyanaz az 5,9-es duplaturbós V8-as, mint elődje, de immár 1180 LE teljesítménnyel és 1100 Nm maximális nyomatékkal.
Techrules Ren – 1305 LE
Az ígért esedékes. A sportautók terén ez volt az egyik legjobban várt modell a szalonban. A kínai márka nemcsak bemutatta első sorozatgyártású modelljét, hanem első ízben felfedte választott nevét is: Techrules Ren. Ami a specifikációkat illeti, a márka bemutatása csak megerősítette azt, amit eddig is tudtunk: 1305 LE négy keréken.
Koenigsegg Agera RS Gryphon – 1360 LE
Vannak exkluzív modellek… és ott van a Koenigsegg Agera RS Gryphon. Csak egy egységre korlátozva, ez az Agera RS még exkluzívabb változata, szénszálas karosszériájával, amely mintegy 24 karátos arany részleteket kapott.
Koenigsegg Regera – 1500 LE
A svéd márka a Koenigsegg standján kiállított Agera RS Gryphon mellett a svájci bemutatóra hozta a Koenigsegg Regera első két sorozatgyártású példányát, amelyet hamarosan eljuttatnak a szerencsésekhez, akik megvásárolhatják az 1500 LE-s és 2000 Nm-es szupersportokat. autó. bináris.
Dendrobium – 1500 LE (becsült)
Az elektromos robogók gyártásáról a szupersportokra való átmenet során a Vanda Electrics cég számít a Williams Advanced Engineering értékes segítségére a Dendrobiumot felszerelő két villanymotor (tengelyenként egy-egy) kifejlesztésében. Bár még nem tudni, hogy mekkora lesz a végső teljesítmény (a legfrissebb pletykák szerint 1500 LE), a szingapúri székhelyű márka lenyűgöző teljesítményeket mutat: 2,7 másodperc 0-100 km/h-ról, végsebesség 320 km/h.