A sikeres C1 Trophyért és a Single Seater Seriesért (az egyetlen formulaverseny Portugáliában) felelős Motor Sponsor egy új projekttel rendelkezik 2022-re: a Polgári ATOMIC Kupa.
Ez az új verseny visszahozza a nemzeti pályákra a Honda Civic Type R (EP3) – 2001 és 2006 között forgalmazták – és műszaki partnere a TRS, a versenykészletet az Atomic-Shop Portugal forgalmazza.
Összességében a Civic ATOMIC Cup két vagy négy, egyenként 25 perces futamból áll, mind az öt fordulóban a következő szezonban. Ami a csapatokat illeti, ezek egy vagy két pilótából állhatnak.
Ha a résztvevő autók száma nem éri el a 15-öt, a Motor Sponsornak van megoldása a teljes rajtrács biztosítására, miután megállapodott a Klasszikus Autósok Országos Szövetségével, hogy ebben az esetben a résztvevők a Super Challenge részeként versenyezzenek. rács.
A Civic Type R frissítve lett
A Civic ATOMIC Cupot integráló Civic Type R már elég gyors volt néhány frissítés célpontja.
Így kaptak egy autoblokkolót a Quaifétől, versenylengéscsillapítókat a Bilsteintől, egy nagy teljesítményű kipufogóvezetéket és a kötelező biztonsági ívet az FIA jóváhagyásával.
Ami ezeknek a Civic Type R-nek a számát illeti, a 2,0 literes, amivel felszerelték, 200 lóerővel és 196 Nm-rel rendelkezik. Az első kerekekre erőt adva hat fokozatú kézi sebességváltónk van. Mindez lehetővé teszi a 235 km/h-s maximális sebesség elérését és a 0-ról 100 km/h-ra való gyorsulást mindössze 6,6 másodperc alatt.
A költségek
A versenyzőknek összesen két lehetőségük van a versenyre. Vagy vásároljon egy Honda Civic Type R roadot, és vásárolja meg a versenykészletet az Atomic-Shop Portugáliából, vagy vásároljon versenyre kész autót.Az első esetben a készlet 3750 euróba kerül, ehhez az értékhez hozzá kell adni a biztonsági felszerelések (ülés, övek stb.) és a Civic Type R árát. A második lehetőségnél az autó 15 ezer euróba kerül. .
Ami az egyéb költségeket illeti, a benzin 200 €/nap; regisztrációs költség 750 €/nap; gumiabroncsok 480 €/nap (Toyo R888R 205/40/R17 méretben), szállítja a Dispnal.
Az Atomic Shop Portugal által biztosított, két napig tartó első és hátsó fékek 106,50 euróba, illetve 60,98 euróba kerülnek. Végül az FPAK engedély (nemzeti B) ára 200 €/év, a műszaki útlevél pedig 120 €.
a természetes evolúció
Az új projekttel kapcsolatban André Marques, a Motor Sponsor vezetője úgy vélte, hogy ez „előrelépés a vállalat történetében, és versenyképes szintre emeli a lécet”.
Ehhez hozzátette: „Többször is kértek minket pilótáink, hogy alkossunk valami nagyobb teljesítményt. Több lehetőség elemzése után a Honda Civic mellett döntöttünk, amely egy verhetetlen költség/teljesítmény aránnyal rendelkező autó. Ráadásul nagyon megbízható autók”.
Végül kijelentette: „Bár még csak 2022-ben indul, szerettük volna előre bemutatni ezt a kezdeményezést, hogy a csapatoknak legyen idejük mindent előkészíteni. Köszönetet kell mondanunk a TRS-nek és az ATOMIC-nak, hogy mindent beleadtak a projekt megvalósítása érdekében.”