A Skoda Superb harmadik generációja elkötelezett amellett, hogy előmozdítsa fő „genetikai” tulajdonságait – hely és kényelem a fedélzeten, konstrukciós minőség és dinamizmus az úton.
A szórakoztató berendezésekben és a biztonsági technológiákban és a vezetést segítő berendezésekben egyaránt kifejezett technológiai kifinomultság hozzáadásával az új Skoda Superb kitűnik a piacon.Ez az új, 4,88 méter hosszú vezetői limuzin külső és belső kialakítása is új a Volkswagen csoport MQB platformját használja, ugyanazt, mint például a Volkswagen Passatot.
A tengelytáv megnőtt, ami lehetővé teszi a belső élettér méretének javítását, miközben referenciatermék marad a hátsó üléseken utazók lábterének tekintetében. A Skoda szerint „a mérnökök és tervezők célja egy kiváló belső tér kialakítása volt, modernebb, elegánsabb és kifinomultabb megjelenéssel.
NE HAGYD KI: Szavazz a kedvenc modelledre a 2016-os Essilor Év Autója Trófea közönségdíjáért
A belső méretek további fejlesztésével a Skoda átvitte a magasabb kategóriájú járművek tulajdonságait abba a szegmensbe, amelybe a Superb került. Ami a funkcionalitást illeti, a 625 literes csomagtartó 30 literrel nőtt a második generációs Skoda Superbhez képest.
LÁSD MÉG: A 2016-os Év Autója Trophy jelöltek névsora
Az új MQB platform lehetővé teszi, hogy a Superb hosszabb tengelytávval és szélesebb nyomtávval rendelkezzen, ami az új felfüggesztésekkel és lengéscsillapítókkal, valamint a könnyebb karosszériával kombinálva lehetővé teszi a cseh márkavezető számára, hogy új dinamikus készségekre tegyen szert, és javítsa a stabilitást az úton.
Dinamikus képességek, amelyeket a motorok új sorozata szolgál ki, hatékonyabban és jobb teljesítménnyel. Piacunkon az új Superb MQB technológián alapuló közvetlen befecskendezésű turbómotorokkal (két TSI benzinblokk és három TDI közös nyomócsöves blokk) kerül forgalomba. Minden motor megfelel az EU6 szabványoknak, és stop-start rendszerrel és fékezési energia visszanyeréssel (standard) kapható. „A benzinmotorok 150 és 280 LE közötti, míg a dízelblokkok 120 és 190 LE közötti teljesítményt adnak. Minden motor elérhető modern duplakuplungos sebességváltóval és négy állandó összkerékhajtású motorral.”
A versenyben javasolt változat 120 lóerős, 1,6 TDi motorral van felszerelve, amely 4,2 l/100 km-es átlagfogyasztást hirdet, ez a verzió egyben az év ügyvezetője díjért is versenyez, ahol az Audi A4 és DS5 ellenében áll.
Felszereltség terén a Skoda új technológiai csomagot kap, kiemelve olyan rendszereket, mint a SmartLink, amely magában foglalja a MirrorLinkTM-et, az Apple CarPlay-t és az Android Auto-t. A Skoda által fejlesztett SmartGate interfész lehetővé teszi bizonyos járműadatok elérését a felhasználó okostelefonos alkalmazásaiban.
Szöveg: Essilor Év Autója Díj / Crystal Steering Wheel Trophy
Képek: Diogo Teixeira / Ledger Automobile