A brit márka azt ígéri, hogy a #savethemanuals mozgalmat a végső következményekig viszi.
Ha egyrészt az Aston Martin megadta magát az iparági trendeknek egy új SUV – ami lehet hibrid vagy akár elektromos – SUV gyártásával, másrészt a brit márka a jelek szerint nem akarna engedni gyökereiből, nevezetesen a kézi sebességváltók.Azt már korábban is lehetett tudni, hogy Andy Palmer, az Aston Martin vezérigazgatója nem rajongott az automata sebességváltókért vagy a duplakuplungokért, mivel azok csak „súlyt és összetettséget” adtak hozzá. A Car & Drivernek adott interjújában Palmer még határozottabban fogalmazott: „Az utolsó gyártó akarunk lenni a világon, amely kézi sebességváltóval szerelt sportautókat kínál” – mondta.
LÁSD MÉG: Az Aston Martin és a Red Bull összefog egy hiperautó kifejlesztésén
Emellett Andy Palmer bejelentette a sportautó-paletta megújítását egy új Aston Martin V8 Vantage-val – az első 4,0 literes AMG bi-turbó motorral – már jövőre, és az új Vanquish-t 2018-ban. Palmer elismerte a V8-as motorok bevezetésének lehetőségét a Genfben bemutatott új DB11-be az ezt indokoló piacokon.
Forrás: Autóvezető