A brit márka a MINI jelenlegi generációjának gyártásának végét jelenti a 2001 és 2013 között legyártott 1 863 289 darab után.
A régmúlt időkben, amikor egy király meghalt, az emberek azt kiáltották: "A király meghalt, éljen a király!" Elterjedt gyakorlat, ami egyfajta legitimációja volt a szerencsétlenül járt király utódjának, itt nem királyokról vagy királynőkről beszélünk, hanem a MINI, a történelmi angol egyezmény haláláról és újjászületéséről. Egy hasonlat, amely teljesen logikus, ha egy modellről beszélünk, amely „Őfelsége” földjén született.
1 863 289 egységgel később a jelenlegi generációs MINI véget ér, egy 10 évig tartó kereskedelmi út, 2006-ban enyhe arculatváltással – ezzel az oxfordi gyár jelenlegi generációjának utolsó egysége pompával és körülményekkel távozott.
Az immár a BMW kezében lévő brit márka abban reménykedik, hogy a már bemutatott és 2014 tavaszán eladásra tervezett utódja még ennél is nagyobb kereskedelmi sikereket fog átélni, mint ez a generáció. Ennek érdekében a BMW 901 millió eurót fektetett be az Egyesült Királyságban található gyártóegységek modernizálásába: Oxford (végső összeszerelés), Swindon (hám és karosszéria) és Hams Hall (motor-összeállítás). Most reméljük, hogy a nép ugyanilyen határozottsággal fogadja annak utódját, aki a „modern MINISZ Királya” volt.